富二代？天才？NO!他是真正的赛车手 ！

梅州马自达4S店

富二代？天才？

他是真正的赛车手 ！

他

14岁独自在业余车队为热爱的赛车成为了维修工

16岁通过选拔进入斯巴鲁车队并取得多个冠军

21岁获得中国汽车拉力锦标赛冠军

并在同年斩获《旋风车手》第一季总冠军

22岁驾驶Mazda3 Axela昂克赛拉征战CTCC

仅仅三场比赛就两登领奖台

2016年CTCC的战场

他已被视为领奖台上的种子选手

他就是——邓晓文

这个94年的小鲜肉，很有意思

百度上搜索“邓晓文”三个字，你会发现他有一个超牛的标签——天才车手。对于一个未成年的孩子而言，从15岁被众星捧月的称之为天才车手，多少身上都会带有些张扬和傲娇的劲头。但邓晓文这个小鲜肉，让我们对神秘又令人血脉喷张的天才赛车手有了全新的认知。

曾有一位记者在2012年对邓晓文的报道中说过：“当时他15岁不到，拿完冠军回来后就自己一个人，奖杯放下就开始擦自己的车子，直到可以看到自己的影子。你很难想象，他不是一名维修工，他是一名赛车手，而且是个富二代。”各种强烈的反差感，出现在这个天才车手的身上，这很难不让人喜欢上他：这个94年的小鲜肉，很有意思。

无需多言，因为咱都有料

在年仅21岁的年龄，他就获得了中国拉力赛的冠军，试问在这样的年纪有几个人能取得如此傲人的成绩？今年，邓晓文和马自达并肩站在了CTCC的赛场上，实力不容小觑。

今年CTCC前三场的比赛，邓晓文驾驶Mazda3 Axela 昂克赛拉出战中国量产组，这是一台在去年的赛事上就颇有"争议”的战车，不仅仅是因为它1.6L创驰蓝天自然吸气发动机，还有在比赛中“以大斗小”的劣势中比友商车队的车重了整整40kg，这两样就足以成为各大媒体头条。要知道，这可是一个被称为“明日之星”的邓晓文的座驾，成败表现对于他的赛车之路都是至关重要的。而事实证明，他和他的座驾都很牛！

邓晓文第一次作为马自达赛车手出战，就有了傲人的成绩：

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第1战南京：包揽中国杯第一二回合的第3、4名，带领车队在中国杯第二回合中斩获俱乐部杯冠军。

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第2站珠海：暴雨中连连超车，取得第12名的成绩。

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第3站上海：在发车位不占优势的情况下，获得第9名的好成绩。

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我们始终记得，2016CTCC的南京首战，驾驶着22号战车Mazda3 Axela 昂克赛拉的邓晓文在发车位不太理想的第9位的情况下，依然势不可挡，多低速弯的车道在邓晓文的驾驶下让Mazda3 Axela 昂克赛拉的独立悬挂的优势发挥到极致。不仅上午拿到季军，下午更是为车队斩获冠军奖杯，“两登领奖台”整场燃爆马自达方阵。

今年的CTCC还有5站的比赛，邓晓文和他的22号战车在前三站的比赛中已经成为CTCC第一阵营中TOP10的常客，但依旧具备着再次冲击领奖台的实力。

邓晓文就是这么一个人

没有复杂的赛道外手段，却在行驶中咄咄逼人；

不谙媒体间的话语战术，却对车队技师、对车迷频频鞠躬。

腼腆、质朴、实力过硬

这就是马自达亲选的未来！

一个为梦想、为明天、为享受赛道与地面摩擦的硝烟

不断而战的天才车手！