让人没想到歼14居然真的存在

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现代战机在研制过程中为了降低一个项目失败而导致整个计划垮塌的风险，通常都会有两个或者三个方案同时论证或齐头并进发展，比如美国的隐身战斗机计划同时有YF-22和YF-23两个方案竞争，最后选择了技术风险相对小一些的YF-22胜出，这些大家已经知道了，但是中国的四代隐身战机除了最后胜出顺利试飞的型号，方案论证阶段的竞争型号往往都默默无闻，其实这些没有飞起来的型号也不是设计不优秀，只能说，综合考量之下，军方选择了更合适的。

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在歼20方案论证阶段，成飞集团为了降低项目风险，搞了一个歼10双发改进型作为歼20万一可能失败的情况下的补救措施，而这个双发歼10隐身改进型，今天可以确认了，就是当初被传的沸沸扬扬的歼14方案，图中是歼14方案的其中一个设计，最明显的就是有美国YF-23的影子，可见当时国内飞机设计师们对YF-23还是很看好的，事实上YF-23也的确比F-22飞的快，隐身强。

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歼14方案的另外一个设计，作为歼10双发改进型，笔者认为这个图中描绘的歼14是最接近厂家真实实物的，而且该CG图上的尾部设计几乎和歼20实物毫无二致，堪称神作。

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已经同广大军迷见过面的歼20真机三面图。由于歼-20计划在当时看来过于激进，存在较大的技术风险，成都飞机设计所曾经提出过一款较为保守的方案，即在歼-10基础上放大并改为双发设计，同时采用隐身布局和性能符合五代机标准的子系统。有消息称，该机就是传闻中的歼-14战斗机，由于歼-20的发展计划进展十分顺利，故后来事实上“双发歼-10改”已经停止发展。

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在FC-31战机曝光之前，沈阳飞机设计所也提出过多个第五代战斗机方案，其中至少一款曾经被外媒证实过。目前外界已知的设计方案包括“92”方案、“93”方案、“新93”方案、“新98”方案等等，这些方案的共同特点是采用两侧进气和有尾布局，但一些采用常规布局，而另一些采用三翼面布局，此外不同方案的吨位和体积也不相同。根据公开媒体透露的风洞模型照片，“新93”方案是一款中型战斗机，设计特点是采用了边条翼，整体布局类似优化隐身设计的F/A-18;而“新98”则是一款三翼面布局的重型战斗机，图中为已经被证实的新98方案。

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顺利试飞并且积极开拓海外市场的FC-31战斗机最后还是选择了相对保守的传统布局设计。

验证机虽然很多都是昙花一现，但是它们为飞机设计师提供了更多一些的选择和思路，可以预见的未来，中国新式战机的研制过程中肯定会出现越来越多甘当绿叶的验证机型。