【梅州俊诚广丰】试全新凯美瑞 寻岭南地道美食

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发表于 2015-10-14 14:39:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



 金秋十月,广汽丰田在佛山举行了一场别开生面的试驾会,此次活动主题为“食尚佛山”-全新凯美瑞深度试驾。顾名思义,食尚佛山,也就是寻找佛山岭南地道风味美食,为此次试驾活动增添乐趣。然而试驾的主角正是全球拥有1700万车主的“经典”中高级车-凯美瑞。自今年年初上市以来,全新凯美瑞凭借“极致均衡”的产品魅力,成为更多消费者的选购目标,并在上市半年后跃升为中高级车市场月度销量冠军,实力不容窥视。

  在全新凯美瑞的陪伴之下,我们先后来到了佛山极具美味特色的岭南老店,进而品尝各种各样的地道美食,让人大饱眼福的同时,也很好地犒劳自己的胃。来到佛山岂能错过驰名中外的陈村粉呢?于是乎驱车前往到陈村镇的黄但记陈村粉食府,品尝到的美食还真不少,包括陈村粉、煎鱼饼、柴鱼花生粥、红豆糕以及各式煎炸美食,而且味道均相当不错,不愧为老字号。

  紧接下来,我们转战古色古香的“岭南天地”,这里一带都是经过修葺的古建筑群,可谓极具岭南特色风情,并集文化、旅游、居住及商业为一体,蕴含着深厚的历史韵味,成为佛山的新地标。来到这里我们还是围绕美食主题进行觅食,听闻民信老铺是顺德品牌的甜品店,于是乎我们慕名而去,里面的甜品品种可谓不少,包括双皮奶、姜撞奶、炸牛奶及各种窝蛋等。作为镇店之宝的双皮奶我们当然没有错过,味道也是格外香浓细滑。加上这里古典韵味的装修设计,在此品尝传统美食确实另有一番享受。

  当然,在寻找岭南美食的同时,我们还是不忘此次的试驾任务的。在沿途觅食与体验过程中,打着“食尚佛山”旗号的全新凯美瑞车队确实吸引不少路人的目光,这或许与新车时尚独特造型具有极大关联。其实新凯美瑞上市至今已大半年,因此其外型内饰各方面在许多人看来均比较熟知,而动力操控方面可能却较为生疏。鉴于此,我们也着重针对全新凯美瑞的驾驶感受进行体验一番,领略其全新动力系统所带来的不同表现。

  众所周知,启用丰田全球最新的2.0L双喷射系统直喷引擎和全新优化升级的6AT变速箱组成的铂金动力组合,是全新凯美瑞的最大亮点。这款发动机采用了此前仅在雷克萨斯以及丰田跑车上搭载的D-4S双燃油喷射系统,比普通直喷发动机多一套喷射系统,可以根据行驶状况灵活调配,在不同工况下实现极佳动力输出和燃油经济性。配合全新优化升级的6速手自一体变速箱,发挥出更优的平顺加速感。

  谈及到谈款发动机,我们似乎很有必要对其进行深入了解下其工作原理,以真正认识到丰田全新发动机的妙处所在。许多人或许认为该款发动机不就是原来2.0L自然吸气发动机增加一个直喷技术而已,没什么特别的。其实事实并非这么简单,这台发动机不但止增加D-4S直喷技术,而且在各方面都有不少的提升,灵活奥妙之处绝对令你大开眼界。

  不仅采用VVT-iW正时技术、水冷废气再循环技术、超高压缩比及阿特金森+奥拓循环模式切换,而且首次搭载D-4S缸内直喷技术,而成为该发动机的一大亮点之处。而且该技术应用相当智能人性化,当发动机处于低负荷工作状况时,进气歧管内的喷油嘴启动,而D-4S系统不会采用直喷工作模式,从而达到更出色的燃烧效率。当处于中高负荷工况时,D-4S将会采用直喷与多点喷射协同工作,比起传统直喷模式更能兼顾爆发性,又能充分利用水冷废气再循环的进气燃油气,让发动机处于非常高的燃油效率状态。而当发动机在高负荷状态中,直喷与多点电喷之间的差异甚微,但D-4S系统在高负荷工况下依旧具备传统直喷系统所不具备的优势,此时系统将根据细微的工况不同而智能切换于直喷与多点喷射两种工况之间。

  动力参数方面,与旧款凯美瑞2.0L发动机相比,该款型号为6AR-FSE的全新发动机无论在功率抑或扭矩方面均有不同的提升,首先最大输出功率方面达到123Kw,另外峰值扭矩高达199N.m。

  除发动机技术有所提升之外,全新凯美瑞在传动系统方面也有改进。相信大家对丰田6AT变速箱也并不陌生,此前在2.5L车型上也有所搭载,但目前所匹配的全新6AT在新增功能方面显得更为细腻人性化。新增的功能包括空挡控制系统、补油减挡控制系统及预紧差速器。

  空挡控制系统其实很好理解,就是当车辆在D位置停驶,并关闭空调时,空挡控制系统便会断开发动机和变速箱,从而减低发动机负荷。而补油减挡控制系统,就是变速箱在退挡时,因为传动比变化导致出现转速差,会发生一定的顿挫,系统自动补油能够弥补转速差,让换挡更加平顺,无论是在激烈还是日常驾驶。预紧差速器则是对应起步时,湿滑路面或雪地状况左右轮附着力不同的情况能够减少打滑。

  如此出色的动力与传动系统搭配,究竟实际体验感受会如何呢?从此次寻遍佛山美食之旅过程当中,在全新凯美瑞的全程陪伴之下,穿梭于城市中的大街小巷均格外自如。整体来说,这次凯美瑞的全新2.0L发动机的表现确实令人大为满意,尤其是中段再提速的能力,让你感觉到车辆的爆发性非常灵敏,虽然整体的动力不至于带来强烈的推背感,但能够让你觉得车辆加速非常轻快顺畅,改进后的6AT确实有较大的提升,就明显的是激烈驾驶手动退挡的平顺性,自动补油系统真的很好的解决了这个问题,可以说具备CVT的平顺,又有AT变速箱的直接。

  一天的试驾下来,真正体验到全新凯美瑞的产品魅力之外,更加切身感受到全新动力系统所带来的酣畅淋漓表现,与旧款车型相比确实具有质的飞跃。除此之外,在惬意无限的试驾氛围当中,还可以品尝到佛山独特的岭南风味美食,可谓一举两得,极为尽兴。

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