【试驾测评】豪华与野性结合 ML350 4MATIC

梅州骏荣

奔驰M系列与奔驰G系列同属于奔驰中大型SUV，但两款车却在这个领域扮演者不同的角色。M系列并没有像G系列那样单纯的强调越野性能，而凸显奔驰所能带来的豪华与舒适性是它最为重要的使命。

与上一代ML圆滑的“肌肉猛男”相比，这第一代车型似乎变成了“思想更加浪漫”的“猛男”，而这一切的变化却没有脱离奔驰M系列的设计精髓。最能够体现这代ML不同之处也就是前大灯了，圆滑的的大灯让ML多了优雅的理由，少了几分攻击性。

作为一款SUV车型，硬朗的侧面造型这自然不用我去多说，而经典的后窗延伸设计却是ML特有的标志性设计。AMG轮毂上身的ML凸显出运动化风格，如果条幅设计的粗壮一些或许与ML的身份更加相称。255/50 R19规格轮胎足以应付城市路况。

ML沉稳内敛的尾部设计却不失豪华车的气质与大气。并且随处可见的镀铬装饰点缀着它的豪华气质。全新的后尾灯采用光带形式示宽灯转向灯采用LED，可不能理解的是制动光源却还在采用卤素灯泡。

大气简约的造型，在配上桃木方向盘以及桃木中控装饰板，给人的第一印象就是沉稳成熟，低调之中透露出豪华的质感。

　　木纹装饰与质地柔软的中控台材质相接合，表现出奔驰在同级中出众的做工与品质。

简约的控制面板设计，呈现弧形设计，而中央的液晶显示尺寸虽然不大，但分辨率很高。ML前后都具备泊车雷达，而前后的雷达感应显示在中控以及后方车顶位置。ML的娱乐系统可通过随车专用线或者蓝牙功能实时播放iphone里面的音乐。

内饰大部分位置采用了金属材质，磨砂处理让手感十分出众。豪华性的体现好看细节，打开手套箱，只要是能够看到的地方，绒布材质铺遍所有位置。宽大的座椅软硬度比较适中，座椅侧面蝴蝶翼设计很硬，提供出色的侧向支撑，不过较大的座椅设计，让我这话总身材偏瘦的人感觉不到太多包裹性。

奔驰ML刚上手给我的感觉就是，非常适合城市中驾驶。3.5L的动力配上它的大车身谈不上迅猛，但是V6带来的宁静与7挡变速箱带来的平顺性，确实体现了ML在舒适方面的功力，还有那个轻柔的方向盘。而它的发动机最大功率在185kW，最大扭矩在340Nm。

3.5L的自然进气发动机，带动着一款自重在2.1吨的车，算不上轻松。导致它的动力表现也不能算是出色，好在车辆低扭与高扭之间范围十分广，还是非常适合城市中驾驶的。ML虽然给人第一印象是那么商务，但是它的悬架表现却很有韧性，在弯道上能够给予一定支撑力，硬朗的底盘表现给人已足够的信心。

　　奔驰ML350豪华型上的ON&OFFROAD多路况适应系统，根据不同的路面选择不同的驾驶模式，类似于路虎的全地形反馈系统。也可以根据用户需求自行调整悬挂高度以及齿轮减速装置、差速锁，下坡速度控制系统，也兼顾了越野能力。

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