随着合资品牌产品线与价格不断下压,自主车企以往靠低质低价占据的市场份额逐渐被侵占,生存情况堪忧。自去年9月以来,自主乘用车市场份额已经连续12个月下滑,而与此同时合资品牌涨幅基本保持在两位数以上。而在这种背景之下,广汽传祺销量却逆势增长,据乘联会最新数据统计,今年1-9月广汽传祺销量达7.5万辆,较去年同期增长41%,且远超合资品牌增幅。 值得关注的是,9月份广汽传祺销售破万辆,刚于8月初上市的传祺GA3S•视界上市首月即热销超5000辆。广汽传祺坚持世界标准、坚持为亲人造好车,正向开发效应凸显,凭借中国创造硬实力,引领中国汽车品牌新价值。
广汽生产方式显成效,传祺只做加法造好车 卓越的品质、优异的市场表现得益于传祺在开发之初便正面迎敌,实施深蓝战略,向合资品牌垄断的地方抢夺市场。当合资品牌以减配谋取利润时,广汽传祺以消费者需求为主,坚持在核心配置上做加法。 “对于消费者而言,有些东西是不能减的,安全配置不能减,与车性能相关的零部件更要以顾客需求为主。部分合资品牌做减法,或许是取决于庞大的利润需求,但对于坚持‘为亲人造好车’理念的传祺来说,这个底线是不能触碰的。”在媒体专访中吴松多次坚定的表示。
据了解,传祺旗下全系车型均采用欧系高端精密四轮独立悬挂结构,主配博世最新ESP 9.1车身电子稳定系统,并融合高强度钢材和GAC车辆碰撞吸能控制技术,家族GA5、GS5及GA3三款车型均获C-NCAP五星安全评级,首创中国唯一全系五星安全家族。 抢夺市场品质为本 传祺GA3S 视界受追捧 为确保产品的高性能与高可靠性,传祺在开发之初即向世界标准看齐,聚合全球优势资源,并把广汽多年合资合作的成果和自主创新的成果进行融合,创立独特的广汽生产方式。经过对品质的不懈努力,2013年在J.D.POWER发布的新车质量研究报告中,传祺品牌跻身合资前列,位列中国汽车品牌第一,成为首个真正能在品质领域与合资抗衡的中国品牌。 下半年,传祺将加快抢夺市场步伐,品质为本,设计更加国际范,多款新车密集上市。8月8日,传祺全新中级车GA3S•视界炫酷上市,在底盘调校、主被动安全等消费者看不到的地方不计成本,精雕细琢,为消费者带来以8万元价格挑战15万级合资车的驾乘体验。在上市短短一个月,其销量即突破5000辆,订单超一万,成为中级车市场不容小觑的热销新势力。9月22日,传祺GA5 1.6T崭新上市,作为中国品牌同级别中唯一搭载1.6T的中高级轿车,吸引众多城市精英人群的强烈关注。 引领新价值,传祺GS5速博挑战极限直面合资 基于全球研发网、正向开发,即将于10月16日上市的传祺扛鼎之作GS5速博,在刚刚结束的传祺探索神农架秘境活动中,从容应各种极限路况挑战,并在以条件严苛著称的朝天吼试车场大显身手,以优异的越野性能赢得在场媒体记者和观众的一致喝彩,尽展中国汽车创造的硬实力。
从全新家族形象到“T +7Speed”技术重大突破,传祺GS5速博已具备了直面对抗合资中高端SUV的技术实力。在核心技术领域的突破进展,也将引领中国品牌从品质进步到技术攻坚的二次跃升,成为传祺在新一轮技术竞争中的制胜法宝。未来,GS5速博将引领中国品牌高端SUV新价值,为传祺年度销量目标的达成注入新的砝码。 一路走来,传祺坚持正向开发,强化责任担当,勇做走在时代前列的奋进者、开拓者、奉献者,为实现中国汽车强国梦贡献智慧和力量。业内人士认为,传祺在国际国内市场释放强大的爆发力,不仅为中国汽车品牌的发展树立典范,更使合资品牌重新审视来自以传祺为代表的中国汽车品牌新锐力量!
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