三个月修了20多次，助力车“三包”遇尴尬

风中的小鱼 · 发表于 2009-6-10 22:32:40

<div>现在街头上跑的助力车越来越多了，但助力车的质量和维修等保障的问题却不少，梅城的凌伯就遇到了这样的烦心事，才刚买三个多月的助力车经常出现故障，到售后服务点前后维修了二十几次，仍未解决问题，向商家要求换货又被拒绝，昨天还因助力车打不着火，结果打火时不小心摔了一跤。 在梅城江北，当记者见到凌伯时，只见他全身沾满灰尘，左腿的裤子被撕开，露出一道长长的伤痕。 凌伯：我去缴电费出来准备离开时又打火不了，我用脚踏打火，不小心摔倒了。 凌伯告诉记者，像这样出现电池漏电打火不了的现象时有发生。购买还不到4个月的助力车就频频出现故障，不是线路出问题，就是公里表坏了，就这样每隔几天就要到售后服务点进行维修。 凌伯：刚买十几天就漏油，打火不了，到现在都修了20多次，换了6次电池。前几天刚过来换电池，现在又过来了。 虽然现在凌伯的助力车每次遇到故障时，售后服务点都会及时进行处理、维修，但是凌伯担心车辆过了保修期后还会出现故障。凌伯也曾向商家提出更换一辆新的助力车，但遭到商家的拒绝。 凌伯：现在最大问题是线路还是电池不行，我不知道，主要是打火不了。我担心以后还会坏。 在凌伯购买助力车的售后服务点，记者看见一名维修工人正在为凌伯的助力车更换电池，维修工人告诉记者，这次出现电池漏电打火不了的现象主要是因为安装的报警器影响了电池的正常使用，不是助力车自身的质量问题。 维修工人：主要是报警器会放电影响到电池，这个电池刚换的，上个电池才用了6、7天。 在凌伯所购买的助力车保修卡中，记者发现其保修范围只限于维修或更换部分配件，并没有提到关于车辆退换的条例。记者也在走访中发现，不少销售助力车的商家都不能提供“三包”凭证，只能提供售后维修卡，当消费者遇到助力车质量问题时，商家也是只给维修不给退换。记者就此事咨询了市工商管理局消费者协会的工作人员，工作人员告诉记者助力车未列入国家三包商品目录，由于没有具体的国家三包规定，市消协在处理助力车投诉时只能参照国家相关规定，在整个处理过程中都非常被动，而最终的处理结果往往只能看商家、厂家和消费者的配合程度。 看来，买自力车还要买运气啊！</div>