露营是花钱找罪受

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露营是花钱找罪受

   你露营了吗？有媒体报道，今年露营这一“回归大自然”的活动，成为不少人的选择。不少景区、酒店、民宿推出露营项目，连农家乐、郊区烧烤，也想蹭露营的热度。但是不少网友吐槽：论住宿条件，不如酒店，论休闲娱乐，性价比很低。更有网友称，“露营是花钱找罪受，是冤大头”“用一个字形容是‘贵’，用三个字形容就是‘割韭菜’。” 沈海涛/图

花钱露营成“冤大头” 何解？

   你露营了吗？今年，露营这一“回归大自然”的活动，成为不少人的选择。不少景区、酒店、民宿推出露营项目，连农家乐、郊区烧烤，也想蹭一蹭露营的热度。

　　但不少游客、网友的反馈，给正火热的露营浇了一盆“凉水”。有网友评价，“露营是花钱找罪受，是冤大头”“用一个字形容是‘贵’，用三个字形容就是‘割韭菜’。”

　　开营赚钱的生意，为什么会被质疑是“割韭菜”？主要是环境和服务都配不上高价。

　　记者发现，一些营地的价格，已经堪比高端民宿和星级酒店，不过夜，有下午茶、烧烤、篝火等服务的单人露营坑位，动辄五六百元；双人2天1晚的价格达千元，有的甚至涨到了近三千元。

　　高价不代表服务优质。网友吐槽：论住宿条件，不如酒店，论休闲娱乐，性价比很低。

　　一位网友在体验杭州一处营地后直言，不会再去第二次。虽然营地很出片，但价格令她咋舌。花300多元，只能喝个下午茶，也就几片面包和水果。广告上的手磨咖啡“限时”出现，味道还不好。400多元的晚饭套餐是烧烤，但料不多，很难吃饱。“这种消费体验很差。”

　　浙江省旅游科学研究所所长唐代剑表示，这一情况不是少数。究其原因，在于露营市场如今处于发展阶段，短期内大量新人入局，商家资质、背景和服务质量参差不齐，许多营地经营者也并未做好充足的准备。

　　记者发现，在很多营地，公共配套设施也不齐备，公共洗手间肮脏不堪。产品供给方面过于单一。一些营地的餐饮品质较差，大大影响了露营者的体验。

　　如何遏制露营产业的野蛮生长？

　　记者发现，其实早在2021年，浙江湖州就发布系列政策文件，在营地分类、营地建设基本条件、营内基础设施、垃圾污水处理等方面制定了详细规定。

　　唐代剑提到，当前很多营地因资源、成本和运营方式不同，都是遵循各自的打法定价，所以收费标准和名目混乱。

　　他建议，有关部门应该对营地生意的场地、服务、定价等内容有所规范。同时，制定露营行业准入标准，邀请经营者必须具备一定条件才能运营营地。政府部门也要对运营过程中是否持续符合条件进行实时监管。

　　确实，露营不是挣快钱，不是“割韭菜”，更不是简单提供一顶帐篷和一日三餐。对于经营者而言，在赛道拥挤、越来越多人想要瓜分露营这块“蛋糕”时，做优品质尤为重要。

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“酒店取消险”不代表能随意取消，购买前要擦亮眼睛！

   7月以来，由于旅游热门城市北海、成都等地相继出现疫情，不少计划出游的人不得不面临行程取消或延期。其中，不少消费者提前购买了“取消险”，本以为能够以防万一，没想到在理赔过程中却遇到诸多问题，感觉这保险“白买”了。

   | 王女士：最大的一笔损失竟然是买酒店取消险花的100多元

   家住北京的王女士原本打算这个暑假带孩子去成都游玩，考虑到可能会因疫情无法出行，酒店费用1100多元/天，王女士便特意花100多元买了房价4%的“国内酒店取消险”。

   意外果然发生了。7月18日，四川省文化和旅游厅发布消息，当日17时起成都市锦江区、武侯区暂停跨省团队旅游和“机票+酒店”业务。成都全面加强社会面疫情防控，全市酒吧、电影院、健身房等各类密闭空间、文化场所暂停营业。携程、同程、去哪儿等在线旅游平台相继出台相关的退改措施，多个平台明确：与成都相关的酒店订单，若由于疫情原因无法出行，未入住可取消订单。

   看到相关消息后，王女士打客服电话联系退机票和退酒店。机票顺利全款退票，当地酒店也同意免费全额退款，但提前买的“酒店取消险”理赔却没要回来。“与保险公司客服联系，对方说因为酒店全额退款，消费者未产生损失，取消险不重复赔偿。对于已出保单的取消险，保险公司也是不同意退的。”王女士吐槽道，“真没想到，成都之行无法成行，最大的一笔损失竟然是买酒店取消险花的100多元。”

   | 孙女士：退酒店和保险理赔时都遭遇了“踢皮球”

   相比之下，网友孙女士就没有王女士那么幸运了。由于当地政府没发布要求酒店、航空公司无条件退款的通知，她需要自行与酒店或平台交涉，在退酒店和“酒店取消险”理赔时都遭遇了“踢皮球”。

   在某APP预订酒店付全款855元后，深圳和珠海有新增本土确诊病例，孙女士一家商量后决定取消行程。该预订平台APP客服告知，酒店针对此类情况不予全额退款，如要退款需要按合同约定扣房费的30%手续费。酒店前台则说，该预订平台APP后台收到款项并未转入酒店，退房需与平台协商。

   孙女士想起来当时在APP上同步购买了国内酒店“取消险”，但联系其客服，接线人员却表示，“目前，针对疫情原因需要取消订单，可先电话报险，再由保险理赔员对接，顾客需提供相关证明材料，能否获得理赔还要看是否符合保险条款的规定。这款取消险理赔金额最高不超过实际支付房费的90%，且理赔额不超过5000元。”

   | 购买取消险不代表“可随意取消”，购买前一定要看清相关条款

   记者在某平台上随机尝试了预定一家上海的酒店，在提交订单的页面中，有一款“合众无理由取消险”，价值68元，显示“可承担取消订单90%的房费损失”。然而记者并没有在该页面上找到阅读该险种详细条款的入口。

   无理由取消，真的可以无理由吗？不一定。

   据中国证券报此前报道，有部分消费者反映，说好的“快速到账”实际上是不存在的。一些消费者被拒赔，在线出行平台客服称“无理由取消险”并不是指所有的取消行为都能获赔。有消费者提出质疑：“买的是酒店无理由取消险，为啥理赔时还要那么多理由？”

   广东的胡小姐因为临时有事不得不取消旅行计划，她原本还庆幸自己在某平台购买了旅行取消险，但申请理赔时才被告知，这“取消”二字，背后大有门道，想要获得赔付，条件很严苛。胡小姐说：“从我这个消费者的角度来看，这个取消险是买了后，我有事不想去了，我就可以将这个订单取消。而他们的意思是说，在你身患突发性重病，必须要住院治疗或者身故了，才可以申请理赔。”

   胡小姐承认，购买前，没有仔细看保险合同，顺着付款页面就点下去了。再回看当时的合同，想找到详情的页面却“颇为曲折”，点击保险名称旁边的“感叹号”、看完图文详情再点击保险条款，在几页的合同中找到加黑的理赔条件，相信不是所有人都有这样的耐心。

   据一位资深保险行业从业人员介绍，取消入住酒店意味着违约，可能损失预付款或定金，在临近入住酒店的时间可能还需承担全部房费。“酒店取消险”可以弥补消费者在取消预订时所产生的大部分损失。我国的酒店取消险是国内一些第三方酒店预订平台联合保险公司合作推出、专门为客人在预订海外酒店时提供的取消险增值服务，后来推广到国内酒店。通常花费订单费用4%的保险费，在遇到如拒签、航班延误、传染病暴发等情况不能入住时，可以获得订单实际损失90%-100%的赔付。

   这位保险业内人士建议，购买保险前一定要点击“投保须知”“保险条款”“免责说明”等链接，由于各家平台搭售的“酒店取消险”理赔条款各不相同，需看清哪种情况可获赔，哪种情况不属于理赔范围。比如有些指定入住人身故、严重受伤或罹患突发性疾病，经当地医院医生诊断须住院治疗或不宜继续原定行程的；被劫持、绑架的，或者是身份证丢失无法搭乘交通工具的；而且，还要向保险公司提交书面证据。医疗方面，需要二级以上公立医院的医生诊断证明、医药费单据复印件，发生交通事故需要警方证明文件等。

   | 担心疫情打乱出游计划？云南率先推出疫情行程取消险

   今年6月，云南省在全国率先推出的云南旅行社责任保险附加疫情“熔断”行程取消损失保险和团体意外伤害保险附加旅行传染病隔离津贴保险受到旅游企业和游客欢迎。

   据悉，两个险种由云南省文化和旅游厅指导，云南旅游组合保险工作委员会针对团队旅游设计，已于4月15日正式上线销售，均为自愿购买的商业险。两个产品的投保人和被保险人均为旅行社。旅行社可进入云南途安旅游保险平台或昆明数字旅游保险平台提交投保信息，分别在旅行社责任险和意外险的基础上自愿选择附加上述两项产品。在承保期间内发生保险事故后，可直接向产品承保平台或保险公司提出赔偿诉求。

   其中，行程取消险保费为每行程2元/人(行程不超过15天)，赔偿范围是因行程取消产生的交通、食宿等基本费用的损失部分，应不超过团款的必要、合理费用，每人赔付不超过5000元，单团赔付不超过20万元，1家旅行社全年累计赔偿不超过50万元。隔离险保费为每行程2元/人(行程不超过15天)，保障游客因疫情产生的隔离、检测等费用得到补贴，津贴标准为200元/天，赔付天数最高为14天，即赔付上限为2800元。

   综合自北京青年报、央广网、中国证券报、中国新闻网

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链接阅读：
导游要挟白领消费

导游要挟白领花8000？云南通报！

  

   近日，有“游客参加住你的游客被导游要挟购物，”相关中的报道，有媒体报道，有媒体对游客表示“知道你家的周边地区”“这个你不走”等，出现了广泛关注。

   经调查为游客录音为导游沉某在导游服务过程中的部分讲解内容，其言提供了相应的变化相；云南国中国际旅游运营有限公司存在未获得游客同意，将游客委托征集给其他接待等违法违规行为；大香格旅行社未约定存在场所与商家协商一致的情况下，安排团队到购物购物等违法行为。

   至此，云南省文化和旅游发布厅综合执法监督局已责成相关州市在开展调查的基础上，对涉案案件及涉案案件导游依规快速查处，查处结果及时向社会查询。

   希望阳光网路和游客们谨慎使用产品，共同“阻止期间游”。游客在云南旅游可以合法控制旅游时选择云南旅游时，请及时通过App、“云南旅游”微信“小程序和” 12345政府服务热线进行投诉或处理“30天无理由返回”。

  央广网综合央视新闻、中国新闻网、北京青年报

   来源：央广网

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未购物被导游骂致老人猝死？官方通报

据“慈利发布”微信公众号7月24日消息，2022年7月12日下午，广东75岁游客戴某一行旅行结束后乘坐大巴车从张家界返回长沙。车辆途经长张高速慈利县岩泊渡路段时，戴某突发疾病，经抢救无效死亡。

• 经查，涉事旅行社按照合同约定安排一次购物，没有多点多次购物情况。送团途中，旅行社工作人员肖某存在车上销售行为。

  
  

•   经查看车载视频并询问同车游客，肖某未与戴某发生口角和肢体接触。

  
  

•   相关部门正在对涉事旅行社及涉嫌持有假导游证的肖某进行全面调查

  
  

                  

   此前消息：带父母老人旅游中猝死

   广东湛江的戴女士告诉记者，7月初她带着父母报团前往长沙旅行，旅行最后一日返程时，因未购买导游售卖的特产，与导游在大巴车上发生争吵，在此过程中，75岁的父亲疑因心脏骤停猝死。

   戴女士说，该旅行团为拼团，到达长沙后由张家界万众国际旅行社接团。她说，报名时宣传单上写着“0自费0购物”，实际旅行中却被安排了购物点，“不买就不让我们出去”。回程时，导游在车上售卖特产，“我说我们不需要，他就骂我们不懂得感恩，这里不欢迎我们之类的，这样就吵了起来。”此外，事发后，戴女士发现涉事导游实际上为“无证导游”，所持导游证为假证。

   7月21日，涉事导游肖某称，他确实和客人发生了争论，但并非骂人，而是在解释，“他们要投诉我，我就解释师傅为我们开了几天车，只是给师傅捧个场。”他称，老人虽然和女儿同坐在第一排，但他全程与老人未有任何接触，也未对着老人吵。他承认，假导游证则是“找朋友做的”。

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倡导文明游 激发露营发展潜力

   为丰富旅游休闲产品供给，有序引导露营旅游休闲发展，不断满足人民群众美好生活需要，文化和旅游部等14部门近日印发《关于推动露营旅游休闲健康有序发展的指导意见》（以下简称《意见》）。这将对露营旅游产生积极影响。旅游业界以此为动力，积极创新，提高露营品质，激发露营发展的巨大潜力。

　　深受青睐

　　2022年，露营这一微度假旅游方式成为旅游新热点，深受游客青睐。露营拥有令人心动的自然美景和差异化的度假方式，对于游客具有很强的吸引力。同程旅行推出露营+烧烤、露营+音乐、露营+沙滩等一系列‘露营+’的新玩法，满足游客个性化需求，深受市场欢迎。携程平台上的露营产品目前已覆盖国内152个城市，在今年露营产品预订中，78%以上的游客更偏好过夜露营产品，露营客群集中在家庭亲子和商务团建。

　　《意见》指出，露营旅游休闲是指在户外使用自备或租赁设备以休闲游憩、运动娱乐、自然教育等为主要目的，在有明确范围和相应设施的营地场所驻留的活动。近年来，我国露营旅游休闲快速增长，在促进旅游休闲消费、培养绿色健康生活方式、便利人民群众就近出游等方面发挥了积极作用。

　　在途牛旅游网平台，以“景区+露营”为主题的周边自驾游产品的搜索量和预订量热度较高，比如江苏省常州市茅山森林世界、浙江省杭州市临安慕仁太阳谷、四川省成都市麓客岛露营地、广东省珠海市横琴星乐度露营小镇等。这类目的地包含度假休闲的露营酒店或露营营地，依托附近景区资源，设有烧烤、浆板、皮划艇、垂钓等多种户外体验，游客可拎包入营，省心方便，适合全家出游。

　　马蜂窝旅游研究院院长冯饶介绍，比起单纯的露营，露营+飞盘、露营+桨板、露营+徒步、露营+温泉、露营+滑翔伞等特色体验逐渐成为露营标配。在选择营地时，是否具备特色玩法体验已成为影响年轻游客消费决策的重要因素。

　　提升品质

　　快速发展、备受青睐的露营需要为游客提供高品质的产品和服务。《意见》提出，大力发展自驾车旅居车露营地、帐篷露营地、青少年营地等多种营地形态，满足多样化露营需求。推进文化和旅游深度融合发展，充分挖掘文化资源，丰富露营旅游休闲体验。与户外运动、自然教育、休闲康养等融合，打造优质产品。鼓励提升营地配套餐饮、活动组织等服务，提高露营旅游休闲品质。

　　携程露营业务负责人表示，《意见》将对露营旅游产生积极影响，露营产品覆盖面进一步拓宽，促进露营旅游向“精致露营”“体验为王”“品质化、规范化、产业化”等方面加速发展。

　　冯饶认为，从营地经营者的角度来讲，服务品质主要体现在“硬件”和“软件”两方面，即营地装备以及周边配套等硬件设施和特色、玩法体验等软实力，要提升露营营地的综合服务品质，二者缺一不可。

　　途牛旅游网华南区产品负责人孙伟向记者介绍，根据游客需求，露营产品及服务需要不断更新迭代，今年该平台推出多款适合亲子家庭的露营体验类产品，涵盖了专业的露营装备，配套设施齐全，游客可轻装上阵；同时又增加了自然教育、手工课程等互动活动。

　　北京第二外国语学院旅游科学学院教授冯凌强调，提升露营旅游的服务品质，需要经营主体取得营业所需的执照及卫生、食品、消防等相关证照或许可，规范开展经营；要按照《休闲露营地建设与服务规范》《自驾车旅居车营地质量等级划分》等标准要求，不断提高服务质量；还要加强治安、消防、食品、卫生、生态环境保护、森林草原防灭火、天气和地质灾害预防等各方面安全管理，并严格遵守各项疫情防控要求，确保游客安全健康。

　　积极创新

　　冯凌认为，尽管近两年我国露营旅游发展势头蓬勃，但相比露营旅游产业发达的国家，整体业态还是“小荷才露尖尖角”，尚处于发轫之初，但潜力巨大，露营旅游需要不断创新。

　　《意见》指出，露营应优化规划布局。结合国家旅游风景道、国家步道体系、体育公园等建设，构建全国营地服务网络体系，形成露营旅游休闲精品线路。推动全产业链发展。做大做强露营旅游休闲上下游产业链，提升全产业链整体效益。引导露营营地规模化、连锁化经营，孵化优质营地品牌，培育龙头企业。鼓励支持旅居车、帐篷、服装、户外运动、生活装备器材等国内露营行业相关装备生产企业丰富产品体系，优化产品结构。

　　冯凌指出，露营旅游产品创新主要通过两方面实现，一是在传统景区景点、城市公园等空间，通过“+营地”，配套完善住宿、餐饮、休闲、娱乐项目，从而盘活传统旅游休闲资源创造新功能；二是通过“营地+”文博、演艺、美术、体育比赛、户外运动、自然教育、休闲康养等模式创新，创造新业态，满足新需求。

　　冯饶说，露营产品在引入新鲜玩法、打造创新体验的同时，要避免“生搬硬套”，应充分利用身边环境特色和优势资源，“靠山吃山，靠水吃水”，发展适宜自身且具备鲜明个性的玩法体验。

　　同程研究院首席研究员程超功建议，旅游企业应充分考虑游客的具体需求，设计多元化、个性化的创新露营产品。露营产品可融入更多体验性环节，做出差异化产品，不断探索出更丰富的露营消费场景，更有利于赢得市场。

　　《意见》还指出，要引导文明露营。把绿色旅游、文明露营作为文明旅游的重要任务。积极倡导“无痕露营”出游方式，引导游客培养文明、绿色、安全露营习惯。冯饶建议，游客在享受露营的同时，应将安全放在首位，同时在露营过程中也要爱护环境，把对自然的打扰降到最低。

　　《人民日报海外版》（ 2022年12月09日   第 12 版）

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摆烂式旅游流行背后也有风险 接待地应改善条件吸引游客

  有人不做规划，走到哪儿算哪儿，有人干脆在酒店躺几天，出不出门看心情——

　　摆烂式旅游，流行背后也有风险

       阅读提示

      摆烂式旅游，可理解为一种休闲娱乐方式，听起来很有吸引力，但也有踩雷风险。接待地应积极改善环境、交通、卫生、餐食、住宿等条件，产品开发应以游客为中心，注重针对性。

　　不做攻略、不去热门城市扎堆，每天睡到自然醒，慢悠悠出门，吃吃逛逛，累了干脆宅酒店……近来，在年轻人聚集的社交平台、视频网站上，此类现象被称作摆烂式旅游，今年格外流行。

　　专业人士表示，避开喧嚣、追求清净的旅行选择由来已久，尤其是在黄金周等特殊时间节点，这与国家旅游管理部门提倡的高峰期游客承载量限制以及实施分流的调度相关，也受到标准化景区、度假区以及现实旅游产品不能完全适配休闲度假消费市场等因素影响。

　　在酒店躺几天，出门看心情

    8月初，王岚迎来为期7天的旅行，目的地是西南一座四线城市。从北京出发，坐飞机3个小时到。

　　酒店是提前订好的，每晚约250元。掐头去尾5天，王岚走遍酒店附近的大街小巷，吃了刚从树上摘下的水果。最让她满意的是其中一天去爬山，路上只有零星几个人，此外就是阳光、绿树、溪流和鸟叫声与她做伴。经历近一年的“两点一线”生活，她终于得以拥抱大自然。

　　今年以来，许多网友分享了相似的旅行经历，有的专门去冷门城市，有的刻意不做规划，走到哪儿算哪儿，还有的干脆找个舒适实惠的酒店躺几天，出不出门看心情。

　　驴妈妈旅游网联合奇创旅游集团发布报告显示，2022年国庆节，全国人气热门景区前50名中，地处三四线城市且往年国庆非热门旅游目的地的景区打卡人次占比较2021年提升23%。

　　“旅游是一种异地生活体验。”北京青蓝文旅规划院院长马牧青表示，以宅酒店为主的摆烂式旅游，本质上不算旅游，可理解为一种休闲娱乐方式。

　　北京师范大学地理学部教授吴殿廷曾深入研究过“逆潮流而动”的旅游现象，认为摆烂式旅游可看作对旅游人挤人、价格高现象的叛逆，对于工作压力大、生活节奏快、兜里闲钱少的年轻人来说，摆烂可能是无奈之选。

　　另有观点认为，许多中年人也偏好避开喧嚣的旅游，此类旅游方式近来火热，或由互联网“种草”文化、热点事件、非热点旅游城市借势宣传等因素促成。

　　选择不慎有踩雷风险

  “我迫切想抽离原来的生活，安静休息，所以选择清净偏远的地方。”王岚说，若对旅游产品和服务要求高，还是慎重选择。

　　青青对此深有同感。今年国庆节，她和朋友去一座三线海滨城市旅行。“目的地和民宿都是朋友推荐，看网上评价还行就去了。”青青说。

　　捡贝壳、吃海鲜、看日落，人流量不大，青青很放松。但她直言，600多元一晚的民宿跟网图差距很大，特色美食也一般，“感到满意是太久没出门，以及是和喜欢的朋友一起。”

　　旅游行业资深专家高舜礼表示，相对于人头攒动、拥挤扎堆的热门景点，理想化的是选择不拥挤、价格便宜的旅游温冷点，这也有利于旅游业均衡发展、提升游客体验感。

　　“但游客也得考虑，为何这些地方的旅游温冷不旺？有可能是旅游吸引物开发水平低、可观赏性不够、度假业态初级、接待条件简陋、交通接驳麻烦，以及服务意识较差等，这可能直接影响旅游体验，甚至给游客留下终生难忘的负面印象。”高舜礼说。

　　“摆烂式旅游听起来很有吸引力，但踩雷风险可能更高。”有了国庆节的旅行经历，青青更加看重服务品质。

　

  　接待地应改善条件吸引游客

       当摆烂式旅游受到热议，那些被选择的非典型旅游城市也引发关注。

　　记者了解到，黑龙江鹤岗、陕西汉中、新疆克拉玛依、海南保亭和文昌、青海海东等地，被普遍认为是今年摆烂式旅游的热门选择。

　　部分行业人士关心的是，摆烂式旅游等现象能否推动城市旅游由温冷到兴旺？

　　“若能有大量游客避热趋冷、并成为一种发展趋势，将是一件好事。”高舜礼坦言，但此类现象短时间内不会发展成一种大趋势，若要成为普遍现象，既有赖于小众的率先选择，并带动更多游客，更需要被选择的目的地加紧进行全方位提升。

　　高舜礼表示，游客选择温冷点旅游，是冲着心目中向往的非商业化、不拥堵、有一些开放之初的淳朴状态，但对旅游产品和服务质量也有要求，作为旅游接待地要保持高度清醒，既要把热情、淳朴、好客、亲如一家人等优势发挥到极致，也要积极改善环境、交通、卫生、餐食、住宿等情况，以积极整改赢得游客谅解，以不断改善接待条件获得更多青睐。

　　“未来，旅游休闲方式和目的地的选择均会更加多样。”吴殿廷表示，针对摆烂式旅游等现象的旅游产品开发，要以游客为中心，注意针对性，避免落入千篇一律、标准化等误区。

   （工人日报 记者 朱欣）

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【年终策划】2022，“玩”出的新消费

　   中新网12月31日电(中新财经记者 左宇坤)又是一年雪季到来，梦云(化名，下同)收拾好装备，准备到新疆常驻可可托海国际滑雪场。她还记得自己的第一个雪季，在可可托海的红缆(中高级雪道)练习后刃练到坐在雪道上哭，但终究如愿以偿地进步了。

　　从去年春节假期开始，文蛟接触飞盘这项运动已经快一年了。从最开始在地库里学习基本的动作到加入俱乐部、参加大型比赛，文蛟见证着越来越多的人去尝试、接纳和吸收这项运动。

　　新年出游旺季即将到来，京郊民宿主蒋沐正着手准备着新的业务——布置冬季露营。火锅、电影、围炉煮茶、跨年音乐会……蒋沐和顾客朋友们已经迫不及待迎接这份独特的仪式感。

　　2022年，在城市、野外及冰雪等场景，大家将户外运动和社交生活玩出了新花样，新的消费形式也带火了众多新产业。

资料图：游客在阿尔山滑雪场体验滑雪的乐趣。 兴安盟委宣传部供图

　　滑雪：重新火热的雪道

　　“在练习单刃的时候走出来的弧形真的太美了，每次一个人练完回头看雪板划出的弧度都会笑起来。”南方姑娘梦云只在第一次上雪时请了2小时的教练，学习了推坡和落叶飘，后来从换刃开始都是自己琢磨的。如今她主玩单板刻滑，雪季会常驻雪场并视情况带课。

　　滑雪界有句话叫“雪道的尽头是骨科”，梦云也没能幸免，在今年1月经历过韧带撕裂的伤病。但重新上雪后，她还是每天兴致冲冲地“顶门”上雪道(指开始营业前就在门外守候，等到大门一开就马上冲入雪场滑第一趟雪)。

　　生活中的梦云有着多重职业身份，时间相对自由，可以兼顾滑雪运动。在她看来，滑雪需要投入的开销比较大，比如雪具雪服等装备、交通酒店费用等。但最大的开销还是时间，除非是专职的滑雪教练或者自由职业者，否则每年上雪20天都算多的。

　　12月25日，身在北京的滑雪爱好者晓晓驾车来到京郊某滑雪场开始新雪季的“首滑”，惊讶地发现缆车入口处已排起了长长的队。

　　“没想到热度恢复得这么快，工作人员说雪场开门一小时就已经进来快一千人了。我们‘雪友群’里的朋友上周来的时候还能独占一个雪道呢，看来这一定是个热闹的雪季！”晓晓说。

　　去哪儿大数据同样显示北京的滑雪热度不断走高，12月23日—12月25日的周末，北京滑雪场门票销量环比12月16日—12月18日的周末增长两倍以上。北京某滑雪场客服中心工作人员对记者表示，预计元旦假期客流量会再迎高峰，达到或超越往年同期水平。

　　“社交平台上曾经有位粉丝问我，30多岁的‘小白’还能学滑雪吗？我的回答是我们不该给自己设限，因为只要活着就有无限可能。”梦云说，在北京冬奥会的带动下，越来越多人开始接触和加入滑雪这项运动，希望大家都能积极向上，爱健康爱生活。

资料图：首届北京飞盘公开赛中，双方队员进行飞盘攻防。 中新社记者 易海菲 摄

　　飞盘：走向规范的运动

　　“最开始接触飞盘，只觉得这扔来扔去的有什么意思。结果去户外的大草坪上玩了一下午后，我就‘入坑’了。”文蛟自己练习了几个月飞盘后，偶然认识了一位飞盘俱乐部的主理人，开始正式了解这项运动。

　　即使疫情期间无法集中训练，文蛟也没有停止对基本功的练习，并在俱乐部恢复活动后加入了一支老牌飞盘队Hangtime。试训之后，文蛟一直跟着这个飞盘队打比赛，还和队伍一起拿到了首届北京飞盘公开赛的季军。

　　“在花销方面，平均玩一次两个小时的飞盘要80-120元不等，一般一周一次的频率还可以接受。”文蛟说，飞盘这项运动的包容度很高，不管是想运动一下、社交解闷还是想体验竞技体育的胜负快感，都可以来尝试。俱乐部里也有年轻人带着父母来玩的，以及针对小朋友的飞盘活动，已经慢慢发展成为一个家庭项目。

　　艾媒咨询的数据显示，2021年中国飞盘产业核心市场规模为75.9亿元，带动产业市场规模为867.7亿元。预计未来六年中国飞盘核心产业规模和带动产业规模持续增长且增长速度加快。

　　“飞盘教给我很多，其中最重要的就是100%的相互信任。之前我的社交圈很小，现在通过打飞盘认识了特别多有意思的朋友，他们有画家、设计师，甚至是飞行员等等，给了我很多他们各自圈子里的灵感和激励，我觉得这可能比赢得比赛更让我幸福。”文蛟说。

　　分析认为，未来随着疫情的逐步好转、国家对于体育行业的扶持，飞盘的发展模式将会从爆发式逐渐向精准式发展，即专业化、职业化、比赛化的方向发展。

资料图：浙江舟山见山海露营基地。 见山海露营基地供图

　　露营：身边的诗与“不远方”

　　村庄农户、森林山川、河流小溪……这是民宿主蒋沐工作和生活的地方。酒店管理专业毕业后，她来到京郊以6万元/年的价格租下了一套有六个房间的住宅，开始经营起民宿。

　　“村里形成了比较有规模的民宿产业，跨省、跨市旅游受限时，不少人会选择市内近郊游，这两年整体的民宿生意都挺好。”蒋沐介绍，小长假时，一般提前半个多月村里的房间就都订满了。前期租房、装修的各种投入，两三年就能回本。

　　就在今年，蒋沐开始接触一种新的衍生生意——露营。

　　“其实在近三年里，露营行业一直处在逐步发展的阶段，只是在今年迎来了爆发，我们也开始和露营基地合作创业。目前露营的客群以亲子和年轻人为主，家庭游能占到一半。”蒋沐说。

　　蒋沐提到，公认的最合适露营的是春秋两季。“但今年我们民宿在接受圣诞、元旦预订的时候发现，很多顾客都会顺嘴问一句有没有露营项目，我们就进行了一些了解和尝试，发现融合了火锅、围炉煮茶等元素的冬季露营甚至雪地露营最近也很火，我想这也是行业在不断迸发新的机会。”

　　从投资的角度看，露营产业的机会被认为远大于飞盘。首先进场的是一些个人投资者，如民宿、文旅甚至餐饮投资人。当牧高笛等“露营股”在二级市场股价上涨的同时，机构投资者也在一级市场密集出手。

　　“当然，目前露营行业面对的问题也有很多，比如长途游逐渐恢复的冲击、不同露营地管理和服务参差不齐等等。我们接触到的从业人员大部分都是‘店中店’模式(在酒店、度假村等原有业态中增加露营版块)，露营带来的收入还远不如民宿稳定。”蒋沐说，认真做营地的商家们都希望能够尽快制定出细致具体的行业监管标准。

　　日前，文化和旅游部等多部门印发的《关于推动露营旅游休闲健康有序发展的指导意见》，提出做大做强露营旅游休闲上下游产业链，提升全产业链整体效益。这为野蛮生长的露营经济应扎紧了规范的“帐篷”。

　　2022年的休闲娱乐产业虽深受疫情影响，但行业韧性十足、创新不止，新场景、新产品、新消费纷纷涌现。在充满更多可能的2023年，你打算怎么玩？(完)

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漫话丨 “机器人巡警

   1月1日，南京夫子庙广场上来回行进的“机器人巡警”吸引很多游客的目光。据了解，“机器人巡警”个头一米多高，两个大大的“眼睛”很是可爱，可通过5G实现全景无死角巡逻等功能。

图：王铎

编辑：叶惠玲

审核：陈显东

链接阅读：机器人巡警

   有报警、巡逻功能的机器人

   机器人巡警（Knightscope5）简称K5，由美国加州硅谷高科技公司制造，身高五英寸，电池供电，一次充电可续航24小时，给警报器发射信号，提醒警察。它配备了激光扫描仪、摄像机、麦克风甚至是气味传感器，能够监控领域内潜在的犯罪，减少一半的犯罪率。

   2014年11月19日，美国加州硅谷出现机器人警察巡逻。该机器人由硅谷一家高科技公司制造，将能够监控领域内潜在的犯罪。发明家声称这个机器人警察运用了与谷歌汽车类似的技术。

   机器人巡警 - 功能 有人遇到危险可以按下紧急按钮直接和控制中心对话1、报警功能：虽然它不携带任何武器，但是他可以给警报器发射信号，提醒警察。

   功能

   报器发射信号，提醒警察。2、巡逻功能：它只在硅谷高科技公司内巡逻，但是它的发明者希望它最终可以在商场，办公室，甚至当地社区巡逻。执行巡逻任务时，它使用激光及GPS系统来计算距离。巡逻。执行巡逻任务时，它使用激光及GPS系统来计算距离。3、监视功能:当有人经过时，它使用摄像头，传感器，气味探测器以及热成像系统进行识别和扫描，停止移动并向控制中心发送监视到的数据。看到偷车贼的话，机器人会把画面和声音传给警察，警察将得到被盗的车牌，照片，以及地理位置和时间。

  降低犯罪率：该公司已经制造了7个机器人，并计划年内再制造4个。发明者称，相信这些机器人的运用能够减少一半的犯罪率。 机器人巡警 - 结构 机器人巡警内部构造该机器人被命名为Knightscope5，简称K5，它只有五英寸高。机器人由电池供电，一次充电可续航24小时。它配备了激光扫描仪、摄像机、麦克风甚至是气味传感器，它们被设计成全自动模式，并不需要人工操作。机器人身上还设计了一个紧急按钮，如果有人遇到危险可以按下紧急按钮直接和控制中心对话。 机器人巡警 - 前景 机器人巡警Knightscope5可能不会立刻完全取代保安，据估计，2013年美国雇佣了超过一百万的安保人员。但这些安保人员的时薪是Knightscope机器人收费6.25美元的两倍以上。 这个数字可以吸引一些企业和学校一试。有几十个潜在客户对K5感兴趣，其中包括许多安保公司，因为安保工作者流动性太高。公司有着超标准的机器人安保应用设想。例如，设想可以开发一个app，通过这个app大学生可以要求一个机器人陪着在夜间穿过校园。Knightscope5无论是在技术上和文化上仍面对着很多挑战，如果机器人担任保安警卫，一方面，需要证明它们长时间都有效，另一方面，人们得不反感机器人的存在。另外，K5的平衡性还要加强，因为它们偶尔会翻倒，但它们还不能像人类保安一样自己爬起来。

  监视功能:当有人经过时，它使用摄像头，传感器，气味探测器以及热成像系统进行识别和扫描，停止移动并向控制中心发送监视到的数据。

   看到偷车贼的话，机器人会把画面和声音传给警察，警察将得到被盗的车牌，照片，以及地理位置和时间。

  降低犯罪率：该公司已经制造了7个机器人，并计划年内再制造4个。发明者称，相信这些机器人的运用能够减少一半的犯罪率。

   结构

   它配备了激光扫描仪、摄像机、麦克风甚至是气味传感器，它们被设计成全自动模式，并不需要人工操作。

   机器人身上还设计了一个紧急按钮，如果有人遇到危险可以按下紧急按钮直接和控制中心对话。

   前景

   这个数字可以吸引一些企业和学校一试。有几十个潜在客户对K5感兴趣，其中包括许多安保公司，因为安保工作者流动性太高。

   公司有着超标准的机器人安保应用设想。例如，设想可以开发一个app，通过这个app大学生可以要求一个机器人陪着在夜间穿过校园。

   Knightscope5无论是在技术上和文化上仍面对着很多挑战，如果机器人担任保安警卫，一方面，需要证明它们长时间都有效，另一方面，人们得不反感机器人的存在。

   另外，K5的平衡性还要加强，因为它们偶尔会翻倒，但它们还不能像人类保安一样自己爬起来。

无星无杠

娱乐车辆大量上路

休闲车在中国越来越受欢迎。中国日报

   随着更多家庭寻求多样化的生活方式，所有权增加

   在过去的十年中，房车在中国越来越受欢迎，为车主提供了更多享受多样化生活方式的自由。

   根据租赁公司rv2go的数据，超过65%的房车车主是居住在一二线城市的30至45岁年龄段的父母。他们的目标是将自己的车辆用作移动家，让家人轻松前往全国不同地区。

   宇晨房车（上海）有限公司高级社交媒体高管杜鲁廷表示：“现在有更多的人购买这些车辆，仅仅在十年前，这些车辆还是富人的专属。他们将它们用作移动住宅或旅游。”

   2020年7月，30岁的孙林和妻子做出了一个冲动但却改变了生活的决定，辞去了稳定的工作，购买了一辆房车进行公路旅行，尽管孙林的妻子在即将到来的春天怀上了孩子。

   “我们离开了工作，因为我们想过上更自由、更舒适的生活。在公路旅行中使用房车作为移动家是一种很酷的旅行方式，”孙先生说，他曾在一家国有企业工作，而他的妻子是一名教师。

   “2020年5月，我们从哈尔滨（黑龙江省省会）搬到杭州（浙江省省会），购买了一辆房车，为旅行做准备。”

   作为首次车主，Sun选择这款车是因为其时尚的设计，车尾有一个标志性的大窗户。这对夫妇于当年7月从杭州出发，当时孙的妻子怀孕三个月。

   随后的四个月里，他们辗转四川、江西、湖南和贵州，于11月抵达海南省。

  “坐房车旅行给了我们更多的自由。如果我们想去一个特定的地方，我们可以睡在附近，更近距离地了解当地的生活，放松一下，”孙说。

   2021春天，当儿子三个多月大的时候，这对夫妇在海南等待儿子出生，然后继续他们的旅行。

孙林和妻子带着儿子去海南省的一个海滩。中国日报

   当他们在海南时，他们把房车开到了一个靠近海滩的地方，在那里他们建造了一个临时的小后院，甚至为男孩建造了一座小沙堡。

   “对我们来说，房车旅行最重要的一点是它给了我们更好的生活。虽然我们的车比较小，但它使我们能够随时随地拥抱大自然，”孙说。

   在中国，有两种类型的房车可供选择：自驾房车和牵引车或拖车。前者相对较小，而后者提供更多空间，但需要额外的车辆。根据国家交通法规，房车长度不得超过6米。

   为了给家人提供一个更舒适的生活区，孙决定把他的房车换成更大尺寸的牵引车。

   “每个硬币都有两面。我们选择了一辆可牵引的房车，它更舒适，也给了我们更多的空间。我们现在可以更好地规划旅行和定位露营地点，因为我们希望孩子能享受旅行，与我们自己和宠物一起亲近大自然，”在旅行中带了一只边境牧羊犬的孙说。

   他计划在杭州购买一处房产，以便为孩子上学提供一个永久地址，但这对夫妇决定继续旅行。

   “我们想一起享受不同的体验。我们总是期待着我们的下一次旅行和下一个目的地，”孙说。

无星无杠

卢一诺和丈夫去年花了46万元买了一辆房车，与家人一起体验露营假期。中国日报

   市场增长

   根据中国汽车经销商协会3月份发布的统计数据，在过去20年中，中国的房车市场增长了30%。2001年，第一辆自主研发并在国内生产的此类车辆下线。

   智能研究集团的一份报告显示，2016年至2017年，中国的房车数量从48600辆增加到69432辆，2020年，总数超过21.8万辆。

   2019年，中国共有45.97万次使用自有房车出行，7.25万次使用租赁房车出行。第二年，有64.81万次旅行是使用自有房车进行的，而租用车辆的旅行次数则降至7.1万次。

   Yuchen RV（上海）有限公司的Du表示：“与美国和欧洲相比，中国的RV市场规模很小，但预计会有很好的发展，特别是在2020年新冠肺炎疫情爆发后。”

   在20万至30万元（29140美元至43710美元）的小型房车中露营越来越受欢迎，这吸引了更多年轻人追求所谓的Vanlife（面包车+生活方式）。

   近年来在全球流行的Vanlife受到了寻求更多自由的年轻一代的追捧。众多Vanlife视频被发布在各种社交媒体平台上，吸引了大量观众。

   受Vanlife的影响，来自杭州的33岁的卢一诺去年花了46万元买了一辆房车，让家人享受露营假期。

   “近年来，工作与生活平衡这一术语在年轻一代中越来越受欢迎。我相信未来会有更多的年轻人追求自由和快乐，”过去两年来一直与家人一起进行周末露营旅行的卢说。

   长期的传统露营让卢和她的丈夫有点疲惫，所以他建议买一辆房车。由于这对夫妇计划生育第二个孩子，他们认为移动家庭将更方便露营和旅行。

   这对夫妇在工作日将这辆车用作远程办公室——当天回家——周末露营，每年两到三次公路旅行。

   “我们过去每年都要周游世界，所以我的第一个孩子在4岁之前去过11个国家。新冠肺炎疫情并没有阻止我们探索和渴望更多的世界，我的家人真的喜欢露营，”卢说。

   购买房车后，这对夫妇再也不用担心为冬天的旅行准备睡袋、包装灯、厨具、食物和取暖设备。卢和她的丈夫现在有更多的时间和精力与孩子一起玩耍，在露营时享受慢节奏的生活。

   “路上的生活总是充满惊喜、困难和欢乐——当我们解决问题并享受自然的时候。孩子们看到了他们从绘本中学到的昆虫和植物，并在尝试新事物时变得更加冒险，”卢说。

   她补充说，她的儿子实现了在星星下睡着的梦想，然后醒来看到太阳升起。

   根据中国汽车经销商协会发布的《2021中国房车市场目录》，2021国内自驾房车年销量达到12582辆，同比增长43.2%。月平均销量超过1000辆，而可牵引房车的年销量为3543辆。

  去年第一季度，房车的累计销量达到2425辆，同比增长17%，创下了过去五年来的最高纪录。

米瑶公园在农村。中国日报

   广泛的研究

   与那些冲动购买的人不同，来自广东省的31岁的米瑶在从2020年开始对房车进行了两年的研究后，精心挑选了自己的汽车作为30岁生日礼物。

   五六年前他开始工作时，已经去过十几个国家。受到欧洲和美国房车文化的启发，Mi开始学习有关汽车的一切知识。

   “与正常的公路旅行相比，房车旅行最棒的地方是舒适和悠闲的生活节奏，因为车辆的设施和设备为我和家人提供了更大的安全感。我的车就像一个功能齐全的移动补给站，”米说，他经营着一家拍摄旅行视频的媒体公司。每个月，米都会努力带着父母去房车里郊游，也会时不时地自己开车旅行。

   虽然他旅行的次数没有全职房车博主多，但他在路上有过许多难忘的时光。

   例如，当广东省遭遇严寒天气时，他将车停在室外过夜，只为体验低温。在一场大雨中，他坐在车里听雨，这是停车场里唯一的一辆车。

   米说：“对我来说，房车旅行最棒的一点是，它让我可以从不同的角度观察生活，更接近自然。通过制作有关房车旅行的视频，我的交流方式也得到了拓宽。”米在不同的平台上发布了这段视频。

   他建议第一次购买房车的人确定他们是否真的需要这样一辆车，以及他们是否能够应对随之而来的停车问题。

   米说：“房车并不是汽车和家庭的完美结合，但它为我们提供了一种完全不同于传统的新生活方式。有些车主是全职的房车旅行博主，他们一年四季都会去不同的地方旅行，而另一些人则选择将汽车作为自己的家。”。

   他现在计划进行为期15至25天的旅行，这是他迄今为止最长的旅行，可能会前往该国西南部和西北部等风景区。

   与此同时，34岁的屈蓓来自河南省，他将房车作为临时住所，以避免在北京上班。

   “由于去年的大流行，我每天来回旅行的时间要长得多，所以我想到了把房车作为家，成本更低，效率更高，”屈说。2015年，他在北京买不起一套公寓，于是在邻近的城市买了一套小公寓。

   他花了大约三个月的时间才决定购买一辆装有太阳能电池板和其他设施的房车。从那以后，他把车停在办公室附近的停车场，下班后只需三分钟就能“回家”。

   曲说：“住在房车里最大的问题是水和电的使用有限，所以我必须定期计算使用量，以确保有充足的供应。我还必须通过戴耳塞睡觉来克服噪音。”。

   他最近在网上发布了一段视频，将在房车里的生活与在北京租的公寓里的生活进行了比较。曲先生收到了许多关于将房车用作移动住宅的询问，他说，也许更多的人想跟随他探索这些车辆的众多用途。

   “他们为中国人提供了一种新的生活方式，因为房车减轻了买房的压力，”他说。

   根据QYResearch的数据，2021中国房车市场规模从2014年的21.9亿元增至271.7亿元，预计去年将达到334.3亿元。

   然而，在房车市场在中国实现成熟发展之前，仍有问题需要解决。

   杜表示：“房车营地不足，这是限制中国房车市场发展的关键因素。这些车辆的制造商应提高质量以满足买家的需求，而买家应避免仅仅为了追随潮流而冲动购买。”