【二十万预算，年轻人都绕不开的三款中型运动轿车】

木人月

作为年轻人，想二十万预算买中型轿车，那定位肯定是运动风格，不然怎么是年轻人，不仅仅我是这样的想法，放眼过去以前传统的主机厂现在也开始让自己的中型轿车运动风格越来越重，当然了，今天主要的任务是推出三款又浪、又骚、又有个性的中型运动轿车。

    第一款，当之无愧别克君威，当然了由于只有20万预算，最大的限度是买一台2.0T版本，虽然说外形没有GS运动套件，但是整体线条是特别的修长且运动，别看只是2.0T入门版，这配置不含糊，LED大灯、BOSE音箱、车内氛围灯等等，同时最主要的是外观非常的年轻运动，作为年轻人的第一台车，别克君威是绕不过的。

   外观方面，采用家族设计风格，整体上运动优雅，飞翼式进气格栅相对来说比较扁平化，中网采用熏黑处理，两侧LED大灯造型也是相当修长与犀利，搭配下端两侧的进气口特别的有攻击力。

   车身侧面，车尾采用双腰线设计，配备双色多辐式轮毂，使得整体运动氛围更浓。

   车尾部分，圆润且凸起的整个尾部，配备与前大灯相呼应的尾灯造型，配备双边共两出的排气，给人一种非常稳重的感觉。

   动力方面，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力261匹、峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一体变速箱，零百加速仅7.2秒。

   实际开起来的感受变速箱换挡很快也很聪明，地板油的情况下它会给你降到想要的挡位，油耗方面，如果你正常开不使命造，那油耗早8升左右，如果你玩的比较猛那油耗没底的。

   第二款，放弃了大叔风格的本田雅阁，当然大家要记得他还有个兄弟叫INSPIRE，这两款车基本是同一款车了，看你更喜欢哪一款，我跟人觉得还是雅阁更加运动一点，就凭排气配置雅阁胜。

    作为年轻人，不管是大街上还是受父辈们的影响，本田雅阁这个名称并不陌生，小时候雅阁也是官车，记得上高中时候校长的座驾就是雅阁，当然那是政府配备的，那时候就觉得这车官气很浓。

   时隔多年，雅阁已经不是当你的雅阁，我们也成长了，它倒是越来越年轻了。

   外观方面，刚刚上面也说到了，雅阁是越来越年轻了，修长的车身，大溜背的造型，整体风格好似一张弓即将蓄势待发的样子。

大尺寸进气格栅上端是一根粗壮的镀铬装饰，并且连接两侧大灯，大灯造型也是非常的细长，这样一来整体视觉非常的修长也非常的犀利。

  车身侧面，双五辐式轮毂、修长的腰线再配上大溜背的造型，视觉上非常有力量感。

  车尾部分，整体视觉上比较扁平化，两侧C字形的尾灯非常犀利，尾箱盖顶部有鸭舌尾翼的设计，再配上双边共两出的排气，运动气息十足。

   动力方面，很可惜的是2.0T版本没有引进国内，不然肯定又免不了一场直线加速赛，当然了雅阁上这台1.5T涡轮增压发动机也是明星产品了，最大马力194匹、峰值扭矩260牛米，匹配CVT变速箱。

   话又说回来，雅阁确实外形的运动大过于动力配置，不过年轻人第一要素不就是颜值吗？

   第三款车，日产天籁，说实在话这款车上市前的热度高的可怕，但是上市后销量有点滞后了，究其原因应该是定价与动力的原因，2.0升自然吸气版本，除了外观，其他没有太多改变。

   但是我们今天咬咬牙能买到的是2.0T涡轮增压发动机版本，就是带可变压缩比的哪个版本，想想就激动，除了外形更加年轻运动，动力方面也是一点都不含糊。

   外观方面，采用最新家族设计，整体上更加的年轻，前脸部分大尺寸的进气格栅中间有根V字形的镀铬装饰，贯穿进气格栅连接两侧大灯，大灯造型比较细长，所以我们会发现前脸视觉上是非常非常的犀利与宽敞，加上压低的前机盖，蓄势待发的气势非常的明显。

   车尾部分，尾部的造型更加立体几何，新样式的尾灯灯罩的内部采用了熏黑处理，总体上而言没有太多的惊喜。

   动力方面，相比起更加年轻的外观，新天籁搭载的2.0T可变压缩比发动机可谓是重头戏，最大马力252匹、峰值扭矩380牛米，匹配CVT变速箱，零百加速6.5秒。

   总体而言，新天籁最大的改变就是发动机与更年轻的外形，动力有了外形也有了，接下来就看各位的选择了。

开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。