【三款主流2.0T中型车推荐 性价比高】

木人月

能买[url=]中型车[/url]就不买紧凑车”这句话是很多消费者的真实想法。没错，现在的[url=]汽车[/url]市场，很多紧凑车型的价格已经追上了[url=]中型车[/url]，反而[url=]中型车[/url]的价格却很有吸引力，就像今天带给大家的三款车型，它们不仅家用商务兼顾，同时还能够享受到2.0T的强大动力，下面就来聊聊今天的主角[url=]君越[/url]、[url=]天籁[/url]、[url=]迈腾[/url]。

车型：上汽通用别克-君越

售价区间：22.98-30.98万元

推荐理由： 这台宽大的美系车也同样表现出了很高的品质，全新的外观设计，既能够家用也能够出席商务场合，整车隔音降噪相比另外两款车更加优秀。

经过了不断升级，[url=]君越[/url]回到了曾经[url=]别克[/url]家族圆滑的外形设计，在宽度上很有优势。外观细节也能够体现出运动，宽大的[url=]轮胎[/url]，搭配左右排气样式设计，部分年轻消费者也能够接受。

内饰和家族其它车型一样，看上去很简洁，除了该有的功能按键，其它位置感觉很突兀。但是值得一提的是第二排乘坐质感很不错，空间表现也十分宽大。

[url=]君越[/url]除了搭载1.5T、2.0T两款[url=]涡轮增压[/url][url=]发动机[/url]之外，还有一款1.8L混动车型。混动版本配备E-CVT无级[url=]变速器[/url]，1.5T[url=]发动机[/url]匹配7速双离合[url=]变速器[/url]，2.0T[url=]发动机[/url]匹配9速[url=]手自一体变速器[/url]。

车型：东风日产-天籁

售价区间：17.98-26.98万元

推荐理由： 现款[url=]天籁[/url]上市没多久，整车品质在不断提升。尤其是动力，搭载的可变[url=]压缩比[/url]2.0T[url=]发动机[/url]百公里加速6s出头，这个成绩是很多[url=]中型车[/url]都达不到的，而且[url=]发动机[/url]也是目前[url=]中型车[/url]中很少搭载的。

运动的外观样式给这款[url=]天籁[/url]加了不少分数，犀利的前后大灯组，多辐[url=]轮毂[/url]样式，真是精神了不少。

整车外观长宽高尺寸为：4901mm／1850mm／1447mm，2825mm。在同级别车型中并没有太多优势。

内饰的设计变化不是很大，也许只是提升了动力。虽然样式相对较保守，但是质感还算不错，大面积可以说都是软质材质包裹，第二排的座椅依旧十分柔软。

拥有6秒出头的加速成绩，这台可变[url=]压缩比[/url]的2.0T[url=]发动机[/url]动力表现很出色。除了2.0T[url=]发动机[/url]，还搭载了一台2.0L自然吸气[url=]发动机[/url]。两台[url=]发动机[/url]均搭载CVT无级[url=]变速器[/url]，整体表现很平顺。

车型：一汽-大众-迈腾

售价区间：18.61-30.91万元

推荐理由：全新一代[url=]迈腾[/url]在外观设计以及[url=]发动机[/url]平台上都有所变化。在高销量的加持下，[url=]迈腾[/url]相比两款车型更有实力，整车品质和配置都相当出色。

整车外观高度上压低了不少，较宽的前后灯组让整车看上去更宽。[url=]轮毂[/url]上的设计在夸张些就更完美了。

整车外观长宽高尺寸为：4866mm／1832mm／1464mm，2871mm。修长的[url=]车身[/url]立体的腰线设计很突出。

相比其它两款车，[url=]迈腾[/url]内饰的设计显得精致了不少，除了中间位置桃木设计显得老成些，整体感觉还是能够让年轻消费者接受的。第二排空间在同级别车型中都排前几位。

[url=]迈腾[/url]搭载1.4T和2.0T两款[url=]涡轮增压[/url][url=]发动机[/url]，其中2.0T[url=]发动机[/url]分为高低[url=]功率[/url]两个版本，与[url=]发动机[/url]匹配的依旧是7挡双离合[url=]变速器[/url]。

编辑总结：三款车型价格最低指导价只有18万元，再加上日常的优惠活动，可想而知现在的[url=]中型车[/url]有着很高的性价比。正式如此，很多消费者也都入手了[url=]中型车[/url]。上面推荐的三款车型的表现都很出色，[url=]天籁[/url]拥有运动的外观和强悍的动力，[url=]君越[/url]外形设计很气派，而[url=]迈腾[/url]充满了德系车的味道。好了，今天车型推荐就到这里，希望对大家选车有帮助。