【买哪款最划算?别克昂科威选购分析】

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发表于 2018-12-18 09:09:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

别克昂科威推出至今一直都有不错的销量,即使是面临所谓的“断轴门”,而2017年昂科威终于是迎来了中期改款,可能是老款实在是太成功了,设计师都不知道怎么操刀了,所以新旧款昂科威在外型上保持了很高的延续性,只是在某些细节做了下修改,比如换装了全新的飞翼式进气格栅。而动力系统方面则是有较大的变化,虽然1.5T保留了7DCT变速箱很遗憾,但2.0T发动机参数进一步提高,最大扭矩达到了夸张的400N·m,堪称同级别最强,而且还配备通用最新的9AT变速箱,这一切都使昂科威牢牢保住了SUV销量排行榜前十的位置。

对于20万级别的合资品牌SUV消费者来说,昂科威绝对是一个绕不开的关键词。那么对于这款热销SUV,到底应该怎么选择呢?今天妨来为大家分析一下。

1、1.5T还是2.0T的问题

其实1.5T昂科威的性价比颇高,动力也完全满足需求,而配置层面也较为丰富,全系标配了6安全气囊、胎压监测、esp、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙系统、多功能方向盘、主动降噪、自动大灯、电动折叠后视镜和自动空调等一大堆实用的配置。

但1.5T车型有一点很让人纠结的就是,匹配的还是老款上那台7DCT双离合变速箱,相信这也是很多人在选购昂科威的时候,对于双离合变速箱的取舍都是一件令人纠结的问题。

这款7DCT伴随老款昂科威而诞生,使用这么多年虽然表现差强人意,但也好在没有爆出什么太严重的质量问题。此外9AT变速箱的昂科威起步价格是26.99万相比于1.5T车型有5万元的差距,差价已经较大。

所以建议是,如果预算不是非常充足的话,就想在20万出点头搞定昂科威的话,肯定1.5T车型还是首选。

但如果预算相对充足一些的话,还是更推荐2.0T车型,毕竟那款9AT变速箱表现还是相当不错的,而且2.0T的发动机动力堪称酣畅淋漓,多花点钱也是物超所值。

2、1.5T具体车型推荐

1.5T车型的配置已经相当全面了。所以性价比最高的肯定是乞丐版了,安全配置一样不少,全景天窗、自动空调和主动降噪等享受型配置也一应俱全。和中高配的差距主要是在电动座椅、中控大屏等方面,而很多配置其实都是可以通过后期加装来实现的。

所以说乞丐版的昂科威绝对算是预算不多的消费者的福音。

除了乞丐版22.99万、23.99万的两款中配也算是物超所值。

比如22.99万那款相比于乞丐版差价是1万元,配置上的差距主要是:

倒车影像

皮质方向盘

真皮座椅

电动座椅

前排座椅加热

中控大屏

1万元的差价不过分,就看你对这些配置感不感冒了。而23.99万那么也是类似的情况,多出来的配置虽然可有可无,但却完全对得起1万的差价,选不选就看你自己的预算和需求了。

而1.5T的四驱版本,是不太推荐的,作为1.5T的顶配,指导价24.99万,而2.0T的乞丐版指导价为26.99万,差价2万元。由于2.0T全系标配四驱,而2万元的差价还可以享受到动力更强的发动机和表现更好的9AT变速箱,以及附送更大规格的轮胎。所以说买1.5T四驱不如再加2万买2.0T的乞丐版。

3、2.0T车型推荐

昂科威2.0T一共3款车,指导价分别为26.99万、28.99万和31.99万。

首先全系的顶配不推荐,31.99万已经接近豪华品牌中型SUV的入门价格了,比如今年即将上市的全新英菲尼迪QX50,预计优惠后的入门价格应该会在30万以内,此外30来万还可以考虑豪华品牌的B级轿车。

而对于26.99万和28.99万的两款,差价2万元,配置主要区别在:

车道偏离预警

主动刹车

前雷达

自适应巡航

自动泊车

HUD抬头显示

副驾驶电动座椅

GPS导航

内后视镜自动防眩目

这些配置说有用也有用,说鸡肋是也鸡肋,尤其是自动泊车这一项,对于某系老司机来说,可能根本不会去用,很多老司机停车,倒车影像都不要看的。所以说这2万的差价也算是不夸张,但这些多出了的配置呢,还得看你的预算和需求,如果预算充足的话,那么28.99万这款也不错。

当然还是更推荐26.99万这款。



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