自1966年诞生以来,科迈罗历经六代车型50多年传承演变,在全球已拥有超过百万车主,留下无数经典记忆。事实上,车主们对科迈罗的第一段记忆往往来自于车型的广告宣传,画面中,科迈罗个性十足的态度和棱角分明的肌肉线条在一瞬间打动了他们:
“笑着称它为底特律偶像吧”
自1966年科迈罗诞生以来,雪佛兰的这款新车型就饱受车迷的关注,划时代的车身设计抛弃了浮夸的风格,为车坛注入了一股新鲜的活力。正如这张1967年的广告所说,它就是新时代的底特律偶像。
第一代Camaro基于通用F-Body后驱平台,是GM第一款应用独立辅车架支撑发动机,并且首次使用计算机来调教悬挂系统。在1969年,科迈罗接受订单化生产,允许消费者在经销商处定制内外配色与具体配置,给予最大的自由度。这一传统也被延续至今,在2019款科迈罗ZL1车型上,甚至允许车主来到工厂组装自己的那一台发动机。
第二代Camro于1970年2月发布,一直生产到1981年。这代Camaro没有推出敞篷版。它的车身建立在F-body平台上,外观了进行全新设计,车身比第一代更大,设计更夸张。配备一款基本的155hp的6缸发动机,和375hp的8缸发动机。 销售热线:2591188
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