本帖最后由 无星无杠 于 2018-4-5 11:49 编辑
矢量发动机歼10正式公开,细节清晰!矢推版歼20还远吗? 近日,互联网上曝光了国内某军事杂志刊载的,最为清晰的歼-10B换装矢量发动机试飞的照片。画面中发动机锯齿形矢量喷口清晰可见。
早在去年10月,歼-20也换装了矢量发动机进行了地面测试并成功首飞。 外界普遍认为歼-20换装的新型发动机就是涡扇-10b“太行”发动机的矢量版。而此次歼-10战机换装的发动机应该与歼-20换装的型号相同。
歼-10和歼-20换装矢量推力发动机进行测试,表明中国已经在航空推力矢量技术的研发方面取得了很大突破,矢量推力发动机技术已经实用化。但如此前我们多次强调的,歼-10换装矢量发动机应该仅仅是用于相关技术测试。
由于歼-20价格昂贵且数量稀少,用多架歼-20测试矢量发动机显然代价过大。歼-10换装发动机,很大程度上是为歼-20加装矢量推力发动机进行数据积累(目前仅有一架歼-20用于矢量版“太行”发动机飞行测试)。
图为歼-20换装矢量发动机进行试飞的高清照片。歼-10换装矢量发动机的性质或许更类似美军F-16 MATV项目。目前从公开信息尚不能判断歼-10是否准备衍生下一个型号——矢量版歼-10D。 世界上现有矢量推进航空发动机主要分为两类,一类是以美军F-22战斗机的F119为代表的二元收扩矢量发动机,另一类则是以俄罗斯苏-35战斗机的117S为代表的俯仰式轴对称矢量发动机。中国现今主要探索和发展的矢量发动机是与俄罗斯一样的俯仰式轴对称型号。图为F-22的矢量发动机喷口特写。
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