【大众、别克、日产的这3台车，10万元买车首选】

木人月

打篮球的人，99%的都知道有个传奇人物叫做迈克尔乔丹、用智能手机的人，99%的人都清楚苹果手机是各大厂商竞相模仿的对象。

正如99%的人在学生时代想过翘课、在工作时候想过炒了老板鱿鱼一样；在家用车的选择中，99%的人会考虑过大众朗逸、日产轩逸、别克英朗这三款合资品牌紧凑型家用轿车；你说你没考虑过？好吧，要么你的预算根本对于这三款车不屑一顾，要么你的预算连这三款车都买不起.......

朗逸、轩逸、英朗；作为长期占据着月份轿车销量榜前三位的热销车型，无疑是在紧凑型三厢轿车这个细分市场中当之无愧的明星，三款车销量相加几乎是月销6万辆的成绩，市场认可度可见一斑；如此畅销，它们的优点究竟在何处，你是否真的知道呢？

我们先看共通点

NO.1不低的品牌效应

跟自主车型的买家有所不同的是，合资品牌家用车的用户在购车时无疑是更看重品牌效应的一类群体，一个知名度高的品牌无论是对于车主本身，还是身边的他人都是一个相对有影响力的存在，说难听点也可以认为是虚荣心作祟......

以上三款车恰好在消费者心目中有着较高的品牌力，各自在市场中纵横的时间都已不短，别克和大众甚至在某些消费者心目中建立起了“高端”的品牌形象，具备时间沉淀的耕耘自然换取回更广大的潜在买家。

NO.2接受度极高的外观设计

相信大多数人都有一个认知，就中国汽车市场的消费特性来看，三厢车的认同度比两厢要好得多，而这三款轿车恰好都是设计相对保守传统的三厢造型。

大众的套娃脸颜值并不拔尖，但绝不是容易出错的设计理念，我更愿意将它看成是一杯温水，没有一点刺激性的口感和良好的脉象，但喝下去不会刺激肠胃也能起到解渴的作用。

而轩逸使用的V-motion理念似乎显得个性突出，但整体圆润朴实的造型如同苏打水一般，初尝之时可以挑逗一下舌尖，但细品后仍然归于平淡。

别克英朗则在设计层面下了更多功夫，外观的包装极力显示出豪华的一面，特别是新上市的2018款，前脸使用上与君越、君威同主题的中网格栅设计语言，更将包装效果提升了一个档次。

也正是拥有可以讨得大多数人的青睐的外观设计造型，“紧凑家轿三杰”成为热销车型起码在消费者的感性认知上就有了夯实的基础。

NO.3符合家庭用户需求的指导价格

售价中不难发现，三款车的售价门槛都是在十万元左右起跳，这还没算上市场终端的优惠幅度；对于大多数家庭用户来说“拿十万元买车”迄今为止还是一个很普遍的希冀，尽管配置上的差异会让消费者的最终预算有所上浮，但十五万元以内拿下一款性价比较高的细分车型在这三款车中还是十分容易做到，价格上亲民了，接受度自然也就更高了。

接着，我们再看它们各自的优点

大众车的严谨，符合传统消费者的审美

大众一向以工艺严谨著称，哪怕是定位不高的朗逸，同样在诠释着这一品牌特性；平直对称的中控台设计，跟外观一样，可以说它平淡得没有一丝亮点，但这种看着中庸平淡，却没有硬伤的特点也正符合大多数传统家庭的审美。

其次，大众非常擅长在最直观的行驶品质上做文章，底盘上的隔音涂层和大量的厚橡胶衬套的运用营造出了非常厚重的底盘质感，行驶起来的静谧性出色，更会让人有“高级感出众”的错觉。

日产车的舒适，让家中老小都有好感的品质

轩逸最大的特点在于舒适的车内乘坐质感，其实这也是日产品牌最大的优势所在，基本上在各个细分级别中，日产车的乘坐舒适性都会是值得称赞的亮点所在；轩逸在同级中有最接近沙发质感的座椅，而就车主反馈来看，乘坐感受舒适的轩逸在家庭成员中的好评度也是不低。

别克车的豪华，用最小的价钱获得极大的满足

英朗的受众人群普遍要比轩逸和朗逸的潜在买家更年轻一些，相信有很大一部分原因是因为英朗更新潮时尚的设计所致，外观动感，内饰时尚，感性层面足以让更多年轻家庭用户买单。

而实际表现上，通用集团近年来发展起来的做工细致程度和NVH控制能力在英朗中也得以体现，驾乘质感的舒适性相较于以往的别克也是更加出色。

写在最后

以上三款车还有一个更重要的产品力不容忽视：大空间；在此前提下，朗逸保证了工艺以及信仰，轩逸保证了舒适和经济；而英朗保证了设计与档次；再加上上述的特点，自然也就让它们的热销成为了现实。