发动机为什么清洗 汽车三分修七分养

[复制链接] 0
收藏
0
回复
412
查看
打印 上一主题 下一主题

签到天数: 12 天

连续签到: 1 天

[LV.3]偶尔看看II

楼主
跳转到指定楼层
发表于 2017-8-12 10:56:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


作为车主的我们在去4S店做保养的时候,往往会被建议做进气系统、发动机内部、燃油系统等各种清洗,面向不太了解汽车的车主们来说,根本不明白清洗的意义所在,做了会有什么好处?不做又会有什么隐患?


什么是积碳?

首先我们需要了解一下什么是积碳。积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。



它可以聚积在发动、机的各个部位,比如,进、排气系统;燃油室;喷油嘴等。它具有吸油特性,会让燃烧不完全的汽油再变积碳,一层一层的堆积,越变越厚,以致恶性循环。


积碳的危害

积碳对车辆的影响是非常大的,它可以降低发动机功率,增大油耗,严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。



俗话说,汽车“三分在修,七分在养”。积碳的形成并不是一天两天,它需要一个漫长的过程,就像家里的烧水壶类似,在水碱还不多的时候可以常用醋煮一煮,但如果长期不处理,当水碱已经达到很厚的时候,就只能用硬东西去抠了。


清洗积碳的窍门

1.清洗节气门

清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议车主这么做。



2.清洗发动机内部积碳

清洗发动机内部积碳,顾名思义清洗它的作用是溶解分散发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物,并能减少对新机油的污染,延长发动机的使用寿命。



3.清洗油路积碳

清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症。


清洗这些并不需要任何拆卸,只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。


4.清洗进气系统积碳

清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳,增加进气流量和速度,减少发动机抖动及怠速不稳。



为了您爱车的良好使用,建议您遵循4S店服务顾问的指引对车辆进行积碳的清洗。

更多汽车养护小知识及优惠活动请持续关注东风标致梅州宏成4S店。祝您生活愉快!


发动机为什么清洗





使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则   Ctrl + Enter 快速发布  

发帖时请遵守我国法律,网站会将有关你发帖内容、时间以及发帖IP地址等记录保留,只要接到合法请求,即会将信息提供给有关政府机构。
关闭

最新公告

梅州时空网站实名制认证通知
根据市网信办通知要求,为净化网络环境,对网络乱象进行规范和遏制 ,现所有网站论坛注册用户都需要实名制啦!!新老用户必须先进行实名制认证,审核通过后才能进行发帖留言。立即认证

查看 »

找客服
快速回复 返回顶部 返回列表