很久以前,拿破仑说:“不想当将军的兵不是好兵”。如今,东风标致308说:“不想当颜王的车不是好车”。想要成为“颜王”可不是一件简单的事,外观的高颜值是首要标准,而内在的配置以及用料设计同样要足够美丽。308不止有一颗想成为颜王的心,更是“身体力行”,用事实证明自己“颜王”的地位。
【美!美!美!】
作为“颜王”,颜值高是硬性标准。不管设计理念是什么,“美”一定是最终呈现出来的效果。尤其是在竞争激烈的紧凑级汽车市场,如何能够既有辨识度又足够靓丽,是一件颇费思量的事。
现在的紧凑级车市,朗 逸、英 朗这两款车长期占据销量榜前列.朗 逸早在2008年就已经上市了,虽然一直在不断更新换代,但是朗 逸的外形一直是典型大众的家族化设计,走中庸、稳重的路线,虽然不够靓丽时尚,但是不会出错。英 朗相比朗 逸要更新一点,2010年上市。英 朗延续了别 克家族经典的直瀑式进气格栅设计,从尾部延伸到车头的线条使英 朗看起来冲劲十足,其外型更偏向运动,相比朗 逸更受年轻人的喜爱。
而既然308要做颜王,就要走出一条与众不同的道路。总结起来就是:美!美!美!前脸采用点阵式进气隔栅,灵感来源于赛车的黑白方格,秩序感和节奏感达到完美统一;车尾比车头更加具有辨识度,亮黑色装饰板贯通车尾,如同黑色钻石般闪耀迷人;车头的狮眼大灯与车尾的狮眼尾灯呼应,更为308增添生命力。内饰也毫不逊色,i-Cockpit唯我座舱的驾驶舱设计,极富立体感,配合9.7英寸触控屏幕极具未来感。全新一代标致设计语言首先为308的“颜王”之路奠定基础。
【配置不能输】
“颜王”可不会单单只靠脸吃饭,身为一个合格的“颜王”,308表示,配置依旧要美丽。
紧凑级车的实用性是一大卖点,尤其是每款车的主销车型。对消费者来说,主销车型在消费者心目中的性价比也是最高的。同样,汽车厂商在主销车上花费的心思也是最多,既要能满足消费者的大部分需求,售价还不能太高。
308也是深谙这个套路,直接瞄准老牌种子选手朗 逸、英 朗,坚决要在配置上也达到“颜王”的标准。
朗 逸和英 朗能够一直保持高销量,足够证明这两款车在配置上能够满足消费者的大部分需求。从对比图来看,308在配置上比朗 逸、英 朗略胜一筹, 308 “颜王”的地位更加稳固。
【颜王也很接地气】
以前,“颜王”或许是朵高岭之花,只能远观。可是,308这位“颜王”告诉我们,颜王也可以接地气儿。
在紧凑级车市场来说,价格对消费者的影响还是很大的,因此汽车厂商在定价的时候总会一再斟酌。作为紧凑级车市场的老牌销量王来说,朗 逸和英 朗的定价还是比较合理的,朗 逸的官方售价是10.9—15.59万,英 朗的官方售价在10.99—15.09万。两者的售价在伯仲之间。
可是,308认为,朗 逸、英 朗的售价还是不够“亲民”,所以308的售价是9.97—15.97万。很显然,308立志做一位接地气儿的颜王。除此之外,308的优惠政策一直层出不穷,现在购买308全 民续享“0”购置税,最高享36期免息。
“不想当颜王的车不是好车”,东风标致308称得上是名副其实的“颜王”。
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