丰田锐志搭配德国海螺7系和意大利卓傲的强强联合-汕头悦心

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[LV.8]以坛为家I

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发表于 2017-4-9 15:38:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

锐志作为一款二十多万的运动型轿车,配置自然也不会低,应该说原车音响系统是不错的。但偏偏锐志车主改音响的比例是相当大的,这与锐志车主年轻化有很大关系。本次汕头悦心汽车音响改装店改装的这台丰田锐志搭配德国海螺7系三分频和意大利卓傲的强强联合,打造属于丰田锐志的独特声线,精彩绝伦,声声动人!
丰田锐志搭配德国海螺7系和意大利卓傲的强强联合-汕头悦心
德国海螺中音和高音倒模安装在A柱上
丰田锐志搭配德国海螺7系和意大利卓傲的强强联合-汕头悦心

丰田锐志搭配德国海螺7系和意大利卓傲的强强联合-汕头悦心
德国海螺中低音喇叭
丰田锐志搭配德国海螺7系和意大利卓傲的强强联合-汕头悦心
意大利卓傲功放安装,技师在进行调试中
丰田锐志搭配德国海螺7系和意大利卓傲的强强联合-汕头悦心
后尾箱安装后的效果图,看起来高、大、上
丰田锐志搭配德国海螺7系和意大利卓傲的强强联合-汕头悦心

丰田锐志搭配德国海螺7系和意大利卓傲的强强联合-汕头悦心
汽车音响改装完毕!
测试:选自瑞鸣唱片“鼓动心弦”第一首“金戈铁马人梦来”作为动态速度反应试听,在大小鼓齐鸣时,动态、瞬态和的效果几乎堪称之为完美(仅以车用喇叭为比较),在“万鼓”齐鸣的状态下,没有“丝毫凌乱”和“拖泥带水”的感觉,清清爽爽、收放自如,低音清爽而鲜明,低频线性非常优异,层次感错落有序,终于少了那份”到喉不到肺“的遗憾,更难得的是几乎感觉不到超低音的介入,只有关闭超低音后才知道缺少了扎实而震撼的超低音效果。



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