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渡江津桥通后这样设计可以取消红绿灯

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[LV.10]以坛为家III

楼主
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发表于 2016-3-4 23:41:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
渡江津桥通后这样设计可以取消红绿灯,把两座桥作为一个大三角地或一个大路口来整体设计。两座桥都设成单向行驶。如下图设计的话就可以取消红绿灯了。人行道自行车之类的则由专业人士去设计加进去了。
渡江津桥通后这样设计可以取消红绿灯
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只是想法,不成熟,所以请不要喷,如果主管部门能看到请参考一下,谢谢!




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[LV.9]以坛为家II

沙发
发表于 2016-3-5 09:00:45 | 只看该作者
好建议,好设计!
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[LV.Master]伴坛终老

板凳
发表于 2016-3-5 10:44:58 | 只看该作者
这样子好像跟圆盘的原理是一样的喔。
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[LV.10]以坛为家III

地板
 楼主| 发表于 2016-3-5 10:45:31 | 只看该作者

谢谢支持!
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[LV.10]以坛为家III

5#
 楼主| 发表于 2016-3-5 10:48:15 | 只看该作者
梅塘排 发表于 2016-3-5 10:44
这样子好像跟圆盘的原理是一样的喔。

类似,只要圆盘够大车流量不是特别大圆盘还是好用的,现在改造的圆盘不是原来不好,而是跟不上发展了。
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[LV.Master]伴坛终老

6#
发表于 2016-3-5 12:37:43 | 只看该作者
本帖最后由 友达 于 2016-3-5 13:02 编辑

红线那个地方估计要红绿灯,不然估计乱,这样会比原来好很多。

但是有想过行人吗?取消了红绿灯,过无红绿灯的行人道跟做贼似的,危险+乱。梅城好像几乎没有天桥和隧道行人道,专业人士怎么加安全方便的行人道?



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[LV.1]初来乍到

7#
发表于 2016-3-5 19:01:11 来自手机 | 只看该作者
以人为本才是根本。当你走下车,到路口走一走,看一看。定会有不一样的看法。
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[LV.10]以坛为家III

8#
 楼主| 发表于 2016-3-5 19:11:00 | 只看该作者
友达 发表于 2016-3-5 12:37
红线那个地方估计要红绿灯,不然估计乱,这样会比原来好很多。

但是有想过行人吗?取消了红绿灯,过无红 ...

更多细节当然要专业人士去定夺了,也只是想法,这样就各方都不用红绿灯,具体到实际还要的话也不会象现在那样。
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[LV.10]以坛为家III

9#
 楼主| 发表于 2016-3-5 19:12:25 | 只看该作者
落后的人 发表于 2016-3-5 19:01
以人为本才是根本。当你走下车,到路口走一走,看一看。定会有不一样的看法。
...

就是常常过才更关注这个点,明明在家门口却要排长龙到远方掉头实在不方便。



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[LV.6]常住居民II

10#
发表于 2016-3-5 21:30:43 | 只看该作者
渡江津桥面有多大?公交大巴重车能过吗?不然公交大巴重车怎么出城?行人做天桥还是能解决


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