图片为印度空军制作2016年度宣传图片之一,对航空知识略懂一二的网友立马发现照片有点不对,怎么在耍帅的印度飞行员背后的飞机,看着怪怪的?仔细一看,原来是数架单座型俄制T-50战斗机,据了解,早在2007年,印度与俄方签订了共同发展T-50四代机的意向书,就在1年后正式签约.根据合约,俄印双方将在单座T-50战斗机的基础上,联合发展一种印度所需的双座型多用途四代机,其中印度将分担约50%的研发费用与25% 的研发任务 。
因此,从严格意义上来说,俄罗斯的T-50和印度要的战斗机不是一回事,后者是前者的衍生型。然而后来事与愿违,中国的歼-20战斗机的快速发展和提前入役,让印度感到如芒在背,由于目前T-50的研制周期已经落后,所以其发展型号变得遥遥无期,印度空军采取三手准备,第一,紧急从法国订购一批“阵风”战斗机,用于在高原多山地形与其他国家空优战斗机进行中低空缠斗作战。第二,独立自主研制印度的四代机项目——先进中型作战飞机。第三,就是放弃之前与俄罗斯合作研制的多用途双座型T-50,进而选择购买120至180架T-50飞机。 按照印度空军的设想,在2025年之前,印度空军将拥有120架阵风战斗机、200架苏-30MKI和150架T-50战斗机,可以说,在亚洲都已经无人能撼动其强大的作战能力,印度媒体《印度斯坦时报》就援引印度空军学院少将的言论认为,未来印度空军可在3天至1周内击败在印度周边空域出现的任何敌人,这其中就包括巴基斯坦和中国。
然而,事实真的如此吗?据英国《简氏防务周刊》2月18日报道,目前,许多国家的空军都计划能购买五代机(我国称为四代机),但是,那些战斗机才能被称为“五代机”呢?洛马公司的代表表达了自己的意见。俄罗斯一直推崇T-50战斗机,并称T-50为五代机。但是实际上,这只是一个名义上的称呼。一架战斗机能被称为“新一代战斗机”,不仅仅是做出一个类似隐身的外形那么简单。此前,俄罗斯预测购买苏-27或苏-30的亚洲国家都有可能购买T-50,这包括印度、印尼、马来西亚和越南,但是作为苏霍伊战斗机的大买家,中国却在自己开发下一代战斗机——歼-20和歼-31。 而熟悉T-50计划的俄罗斯专家则表示,T-50很可能无法获得亚洲市场的很多订单,因为该机只拥有少量的五代机技术,但价钱却比中国和印尼购买的苏-35高了很多,即便是印度这个大财主,也表示不能接受巨大的采购费用, 准备在采购一批飞机后,自己独立生产T-50,尽管钱出来不是问题的印度对T-50跃跃欲试,但其存在的两大问题却十分突出,第一,研制进度太慢,让印度声泪俱下,估计印度的首架T-50战斗机将在2022年左右交付,那时,歼-20战斗机的第一个改进型型号已经快要装备部队了。
第二,T-50的性价比太低。英国媒体认为,T-50的NIIP“雪豹”雷达和117S“土星”发动机是该机的两大亮点,然而这些已经被安装在了苏35上,除此之外,还有更多的设备都是T-50和苏-35共用的,这很有可能导致两种战斗机的最终水平差距不会太大,中国已经购买了苏-35,俄罗斯的T-50有多少把握将自己的实力提升到彻底压制苏-35,还是个很大的未知数。
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