能者不畏 索兰托L精英版七座2.4L

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全新的索兰托L一口气推出了32款车型，多少让人眼花缭乱，而今天我们测试的2.4L精英版车型是众多车型中最值得推荐的车型,首先还是让我们通过问题来了解索兰托L的关键点。

问题一：进口身份与配置够范么？

　　不得不说，索兰托L进口的身份是它的一大优势，并且丰富的车型与配置也让它没有明显的短板，以今天测试的2.4L七座精英版来看，28.58万的价格俨然合情合理。首先在外观上，全新的索兰托L一改老款略显沉闷老气的样子，采用了全新的家族风格，更有年轻时尚的运动气质。

问题二：7座能否大有所为？

　　对于家庭用户来说，7座车型比5座车型更具实用性，带上一家老小出去看看，那才是幸福。新索兰托L的7座车型比同款5座价格增加了8000元，但它可并非只是增加两个座椅而已，第三排的实用性与舒适性也相当到位。

不难看出，索兰托L的七座表现足够优秀，不管是乘坐空间还是舒适性，第三排座椅的实用性都非常高。所以，依我看来多8000元，多两个幸福的名额很划算，毕竟7座能让你大有所为。

问题三：是否有小马拉大车的高油耗？

　　索兰托L的个子不小，导致2.4L自然吸气发动给人的主观感觉就显得有点不足，但这只是你主观所想，这款2.4L发动机采用了直喷技术、可变气门正时和可变进气系统，188匹最大马力和241牛米的最大扭矩，虽然不算猛，但也没有明显小马拉大车的感觉。

公路行驶：舒心温柔的韩国大叔

　　2.4L的汽油发动机为索兰托L的入门动力，也是它主推的动力，最大功率为138kW（188PS）/6000rpm，最大扭矩为241Nm/4000rpm，采用直喷技术，并拥有可变气门正时、可变进气系统。虽然从参数上并不算太出彩，但相比同级别自然吸气发动机可是有着优势。与之匹配的变速箱为6速手自一体变速箱，成熟可靠，并配备了运动、ECO驾驶模式。

“所有”换而言之是均衡全面的表现，就像韩剧中的帅气大叔，它也许不算最猛、最帅、最富的那个主角，但总是让人最有好感的那位。开动索兰托L，起步足够轻快，丝毫不慵懒，平稳的加速也许缺乏一些激情，但7座顾家的好男人讲究的就是一个平稳舒适。

如果想要挑逗它并让它发发脾气，还是得尽可能的将油门踩得更深，正常行驶下2000转足够让它淡定的加速，而3000转甚至4000转才是它放下温柔的时候。此时，它也能满足你适当任性的要求，提速一样迅猛，推背感也一样如期而至。

全新索兰托L的表现俨然是一个强者的风范，虽然强者不畏，但又不得不说索兰托L面对的敌人也非常强大，全新汉兰达、福特锐界都各自有着不俗的实力，两者老款的表现也比相对更优秀。不过论起综合实力，在相同价格下，索兰托L还是更具优势，可别忘了它除了最低配，可是全系四驱，再加上不输主流的配置，绝对是强者不畏。

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