本帖最后由 广汽传祺 于 2016-1-26 14:51 编辑
据乘联会数据统计,10月份国内SUV销量榜中国品牌车型占据七席,并包揽前三,合资SUV曾经的风光无限已被中国品牌取代。11月份,排在销量榜单第三位的“10万级超牛SUV”传祺GS4,继续保持强劲的热销态势,销量达2.46万辆再创新高,带动传祺全系热销超2.8万辆,同比劲增130%。截止11月24日,广汽传祺已经提前完成年度16万辆的销量目标,全年突破18万辆高点毫无悬念。 GS4供不应求,广汽传祺连续5月增幅超120% 在佛山,一家传祺4S店面临“幸福的烦恼”。周末门庭若市,顾客太多,甚至出现顾客之间抢单现象;东莞销售火爆,11月订单竞超过1300台。其实不仅在广东地区,传祺GS4在全国均供不应求。据统计,传祺GS4还有超过一万台的订单,且每天都在持续增加中。 “10万级超牛SUV”传祺GS4供不应求 距2015年收官不到一月,广汽传祺相关负责人表示:“今年,传祺销售势头喜人,‘没有弯道的传祺世界’原计划举办18站,由于场场爆满,许多销售店与客户呼声极高,随即增加至32站;广州车展前三天,订单即突破1000台,年度销量突破18万台已成定局。面对市场大规模供不应求的情况,广汽传祺一方面通过整合生产管理体系,强化产销联动,提升整体生产节奏和协调性,另一方面充分发挥整合资源的优势,积极谋求挖潜生产能力,使整车生产突破日产1000台,努力满足消费者需求。” 2016款传祺GS5Super全能再升级 作为传祺2.0时代明星车型,GS4上市后凭借国际潮流设计、低油耗大扭矩动力、同级最大空间等优势,销量持续快速增长。10月份,传祺GS4突破2.1万将途观挤出SUV榜单前三;11月达到2.46万辆,与哈弗H6、宝骏560一起守住中国品牌SUV市场高地。 市场进入中国品牌时代,传祺2.0时代市场口碑双丰收 今年,多家合资品牌悄然减产,销量下滑明显。与此同时,以传祺为代表的部分中国汽车品牌,在整体车市遇冷的大环境下保持强劲的增长势头,销量与口碑双丰收,国内市场开始进入中国品牌时代。1-11月,广汽传祺累计销量突破16.5万辆,同比增长68.2%,增速领跑国内车市。 “11万超级精英座驾”传祺GA6树立公务车典范 传祺在国内市场风头正劲,在海外市场更是频频收获国际赞誉。2015年J.D. Power中国新车质量研究报告显示,广汽传祺品牌整体得分96分,与广汽丰田并列第8位,蝉联中国品牌“三连冠”。今年1月北美车展中,传祺GS4因“树立中国汽车新基准”荣获雅虎财经颁发的“创新未来”奖;11月迪拜车展期间,传祺参展引爆数百家海外媒体追逐中国品牌旋风,雅虎财经在报道中,将传祺称之为“Best Chinese Car Brand”。 雅虎财经盛赞广汽传祺“Best Chinese Car Brand” 业内人士分析,中国品牌经过长期技术与经验积累进入产品爆发期,在SUV市场取得突破只是“小荷才露尖尖角”,随着品牌效应扩散,像广汽传祺这样坚持正向开发,坚持世界标准的中国品牌,未来一定会超越合资全面主导国内市场。
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