双龙高铁 之 世界文化遗产

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        永定客家土楼是东方文明的一颗明珠。它以历史悠久、种类繁多、规模宏大、结构奇巧、功能齐全、内涵丰富著称，具有“ 大、奇、特、美”等特点，被誉为“世界上独一无二的、神话般的山区建筑模式”，“世界建筑奇葩”，闻名中外，影响深远。2008年7月6日在加拿大魁北克城举行的第三十二届世界遗产大会上，福建土楼（“六群四楼”，共有46座土楼）被正式列入《世界遗产名录》，其中，永定洪坑土楼群、高北土楼群、初溪土楼群、衍香楼、振福楼“三群两楼”共23座土楼列入《世界遗产名录》。

          泰安楼位于广东省大埔县湖寮镇龙岗村，建于清高宗乾隆二十八年（公元1764年），距今已有241年的历史，是国内极为少见的石方楼，泰安楼及附属建筑占地面积6684平方米，其中主楼占地2577平方米，两侧书斋占地2764平方米，门坪及花台占地1325平方米，共有200个房间。
目前，大埔泰安楼已具备申报世界文化遗产的条件。

这样看来，双龙走大埔永定，就意味着经过两个世界文化遗产。

大埔县连续两年被评为“中国最美丽县”，被评为“中国最美小山城”，“中国最具文化品位小城”，“客家世界的香格里拉”，“长寿之乡”，等等。

面对两个世界文化遗产，双龙到底要怎么选择？

蝴蝶飞飞

不修缮就要倒了

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双龙高铁问题上，个人感觉，福建方面很屌

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双龙高铁问题上，个人感觉，福建方面很屌