梅惠高铁未必不可以多设一个站给大县五华一个北站(岐岭

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[LV.2]偶尔看看I

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发表于 2015-4-3 10:57:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 五华阿爸硬 于 2015-4-8 00:53 编辑

广杭高铁(梅惠高铁)未必不可以多设一个站先给大县五华县一个北站(岐岭站)
高铁是梅州穷山区的希望,无论是梅州哪个县区和镇的人民都强烈盼望有高铁穿梭带动家乡的发展,原先规划经过五华县城的高速后来改道经过龙川到了五华就不经过县城了,原先经过五华县城的高铁规划如今又再次改变为原铁路改造五华不设站,如果是因为经过五华的只有北部的华城镇和岐岭镇离兴宁比较近,那么广杭高铁梅惠高铁段在兴宁市和五华县完全可以调整成两个站,把梅州站往北一点,再把兴宁高铁站往东一点,然后在五华县北部的岐岭镇设置一个五华北站。这样就不会出现兴宁站和五华北站靠得太近。使得兴宁站到五华北站也有三十公里(岐岭站)例如深圳北站到深圳的坪山站也才三十公里,至于客源,大家不必担心,五华北站岐岭站一样客源充足,因为高铁的票价比汽车运输还要低,而岐岭周边适合出入岐岭高铁站的人口有(登云镇+岐岭镇+双头镇+潭下镇+长布镇+转水镇+大田镇+锦归镇+华城镇+新桥镇总人口30万众,完全有利五华和周边龙川十几个镇)





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[LV.Master]伴坛终老

沙发
发表于 2015-4-3 11:02:39 | 只看该作者
事实已经证明,在华城设车站是毫无意义的。。。。
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[LV.9]以坛为家II

板凳
发表于 2015-4-3 13:01:56 | 只看该作者
从楼主分析看,这个可以有。
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[LV.9]以坛为家II

地板
发表于 2015-4-3 13:02:07 | 只看该作者
从楼主分析看,这个可以有。
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[LV.2]偶尔看看I

5#
 楼主| 发表于 2015-4-3 13:32:40 | 只看该作者
本帖最后由 五华阿爸硬 于 2015-4-8 00:54 编辑

请有志之士联名五华梅州领导上书广东国家有关部门请愿梅惠高铁增设五华北站(高铁岐岭站)


关于五华同乡百群联名请愿梅惠高铁增设五华站(岐岭站)的批示file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/%25W@GJ$ACOF(TYDYECOKVDYB.pnghttp://bbs.mzsky.cc/thread-1959040-1.html


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[LV.5]常住居民I

6#
发表于 2015-4-3 14:15:00 | 只看该作者
本帖最后由 小小悠雪 于 2015-4-3 14:16 编辑

    岐岭站对于五华人有多大影响?(只怕是影响龙川东部更多一些)    能盖过华城对于五华的覆盖???
    假若只是要有一个与《五华》二字有关
     则毫无实际意义!


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[LV.2]偶尔看看I

7#
 楼主| 发表于 2015-4-3 14:32:13 | 只看该作者
小小悠雪 发表于 2015-4-3 14:15
岐岭站对于五华人有多大影响?(只怕是影响龙川东部更多一些)    能盖过华城对于五华的覆盖???
    ...

对于五华的意义很大,兴宁早就申请统管华城镇,而华城镇离兴宁太近不可能在二十里内再设置一个站,龙川到兴宁有62公里,中间三十里正是岐岭,能轷盖五华西部七八个镇,总比没有好,难道你想五华穷下去?
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[LV.2]偶尔看看I

8#
 楼主| 发表于 2015-4-3 18:52:26 | 只看该作者
凡事讲究证据,大家也是为了梅州多方发展,这是旧梅河高速规划,有旧版广东地图的都有,是广东出版社出版的,相信五华民众的需求有良心的梅州人都会支持!而不是那些四眼坏心肝

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旧梅河高速.jpg
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[LV.2]偶尔看看I

9#
 楼主| 发表于 2015-4-3 19:29:25 | 只看该作者
本帖最后由 五华阿爸硬 于 2015-4-4 12:14 编辑

以下地图示意可以清楚地看到五华站(出自国家高铁规划原图)原规划图不是现在的梅惠线请注意!

杭广高铁原规划图.jpg (89.88 KB, 下载次数: )

杭广高铁原规划图.jpg

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五华.png

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[LV.6]常住居民II

10#
发表于 2015-4-3 22:10:44 | 只看该作者
很有必要开广杭高铁造福全梅州人民!
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