【冰雪试驾哪家强】奔驰、宝马、奥迪、保时捷德系四大...

梅州骏荣

寒冬已至，各大车企一年一度的冰雪试驾又拉开了序幕，比环境、赛阵容、拼赛道？奔驰、宝马、奥迪、保时捷德系四大品牌冰雪试驾到底哪家强？且听小编为您一一解析！

比环境

梅赛德斯-奔驰

星级：★★★★★

零下四十度是一种怎样的体验？就是你刚接了一杯热水还没拿到嘴边时发现它就已经变成了一坨冰。今年奔驰冰雪试驾的场地，就大胆的选择在了内蒙古边境呼伦贝尔的呼和诺尔湖，这里冬季平均气温低至零下四十度，极寒的天气使得5平方公里的湖面形成了1.5米厚的冰层，同时也造就了一个天然优质的冰雪试驾场地。敢于把车放到这里试驾，对车的性能来说是个不小的考验，不过至少，奔驰敢。

宝马

星级：★★★

宝马的冰雪试驾活动转辗沈阳、大连、长春、哈尔滨四座城市，是所有冰雪试驾中时间地点跨度最大的，平均零下二十度的气温对于车来说也是个不小的考验。冰雪试驾，主要落脚点在于车辆在冰面雪地上的操控性能。不过，宝马，冰雪试驾你的雪去哪儿了？是自然条件不给力，还是特地将场地清理出来？斗胆问一句，“是不是有点儿露怯了？”

奥迪

星级：★★★★★

奥迪奔驰心有灵犀，把场地都选择在了海拉尔都呼和诺尔湖，想必也是看重了这里的天生试驾条件，对自家的车辆充满了自信，或者就是任性，也说不定呢？

保时捷

星级：★★★★

保时捷冰雪试驾的阵仗向来浩大，选择地点也是考究的很。牙克石的云龙湖，成了保时捷冰雪试驾场地的不二之选。零下二十度的低温虽不及呼和诺尔湖，但也是蛮拼，不过同样是零下二十度，云龙湖白雪皑皑，让我们不得不问一句：宝马，你的雪去哪儿了？

赛阵容

梅赛德斯-奔驰

星级：★★★★★

论规模，可以说奔驰今年的活动创造了国内冰雪试驾新高点，官方给出了这样一组数字：14天，1000名参与者，SUV家族、梦想座驾、AMG家族17种车型，101辆试驾车，20名来自中国和德国的培训师。这样的阵容在国内实属罕见，或者说是从未有过的先例，不过谁让人家的口号是The best or nothing呢？“惟有最好”可不是瞎嚷嚷的。

宝马

星级： ★★★★

几乎与奔驰同时进行冰雪试驾的宝马，派出了XDrive智能全驱轿车和SAV车型，BMW驾驶培训师全程指导，虽然数千客户及媒体参与的大场面为这次试驾活动增势不少，可是终究是毁在“没有雪”这三个字上，硬伤太深，怎么弥补也只能是徒劳。不过也说不定人家就喜欢这种不寻常的风格呢？

奥迪

星级：★★★

如果说宝马的硬伤在于“没有雪”，那奥迪的硬伤就是“车型太少”，今年的冰雪试驾活动，奥迪只提供了SQ5和A4 allroad Quattro两个车型，略显单薄的车型配置，是为了趁热打铁借势宣传？还是由于零下四十度的极寒天气使其他车型无法应对？我们就不得而知了。

保时捷

星级：★★★★★

作为保时捷推出冰雪试驾的第四年，这次的活动遵循以往“能整多大就整多大”的原则，911、Boxster/Cayman、Cayenne、Panamera以及当时还未上市的Macan等50台跑车纷纷亮相亮相，而负责培训的中外教练也不乏知名车手。这样强大的阵容，也让保时捷的忠实粉丝过足了眼瘾。

拼赛道

奔驰

星级：★★★★★

冰雪试驾的科目选择，是最能看出品牌信心的地方。奔驰的冰雪试驾可谓底气十足，提供了包括弯道、环形赛道、以及冰上和自然越野等8个科目，囊括了所有可以在冰雪路面遇到的突发状况，打造了有史以来试驾科目最多的冰雪试驾活动。一个字：敞亮！

宝马

星级：★★★

宝马这次冰雪试驾的硬伤直接影响到了赛道的设置，“赛道模拟”和“越野路段”两类体验环节，虽然包含将近10种体验项目，可是后妈再好也不敌亲妈，模拟的赛道终究无法与真实的冰面相比较，冰雪试驾的意义仿佛也失去了不少。给个三星，真的不能再多了。

奥迪

星级：★★★★

奥迪的赛道的最大亮点莫过于单圈赛道长达8公里，可以媲美芬兰的冰雪赛道，不过虽然有四驱车型，但并未设置越野赛道，似乎有点儿说不过去。

保时捷

星级：★★★★

保时捷的冰雪试驾项目除了提供基本科目和拉力试车以外，还设有特别的4号赛道。4号赛道作为保时捷为上海体验中心设计的全新赛道被复刻到试驾现场，着实让人眼前一亮。但是由于车型的限制并未设置越野赛道，不过，当你看到一排超跑时，这些就根本都不叫事儿。

综合评定：

梅赛德斯-奔驰：★★★★★

保时捷：★★★★

宝马：★★★★

奥迪：★★★★

四大德系品牌冰雪试驾各有千秋，从场地的选择、活动的规模、赛道的花样，都可见车企的用心之处。当中要数宝马最折腾，奥迪最有胆，保时捷最炫酷，不过最响亮的当属奔驰，车型多、科目全、赛道长，创造了国内冰雪试驾的巅峰，谁让人家是百年车企呢？有实力才有资格任性！

（文章摘自网络）