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<div><br /> <strong>“投入这么大量的资金,几年之后,单单广州(梅州)产业转移工业园的工业产值就可以达到500亿元以上。2007年整个梅州的工业产值才400亿元多一点,那就意味着我们通过这个工业园的建设,在工业方面将再造一个梅州!”</strong></div>
<div>“广州4年内拟投4亿元建设广州(梅州)产业转移工业园。”三天前,梅州以最高分赢得5亿元省产业转移竞争性扶持资金、喝到财政资金分配改革“头啖汤”,昨日,梅州市委书记刘日知在接受记者专访时,透露了又一大利好消息。他表示,建成后的广州(梅州)产业转移工业园以汽车零部件为主导,具有非常强大的推动区域经济增长的潜力,几年内或将在工业上再造一个梅州。</div>
<div> 环保得力赢得扶持资金</div>
<div> 三天前,梅州以90.21的最高分赢得省里5亿元竞争性扶持资金。一开始,外界对梅州参加这次竞标就不看好,梅州市委书记刘日知说,当时甚至有人劝他们退出。</div>
<div> 刘日知说,梅州是广东人口最多、面积最大、离中心城市最远、经济欠发达的山区市之一。梅州要尽快缩小与省内发达地区的差距,就必须抢抓“双转移”的历史机遇,承接发达地区的产业转移,加速形成新的经济增长极,推动绿色崛起、实现科学发展,“我们这次之所以能赢得省直单位和专家们的认可支持,以满票、高分的成绩拿到这5个亿,其中一个因素就是看我们在环境保护方面的措施得力、扎实。比如,我们在全省所有工业园里第一个设立了环保分局,制订了3个目录,鼓励性、限制性、淘汰性的项目全部列得明明确确,坚决拒绝污染”。</div>
<div> 承接转移将再造一个梅州</div>
<div> 5个亿的扶持资金将怎么用?刘日知表示,他们将按照既定计划,放大资金效应,投入到广州(梅州)产业转移园区的建设中去。</div>
<div> 他表示,梅州市已与国家开发银行广东省分行达成共识,将以这笔资金和省产业转移发展资金作为财政贴息,贷款30个亿,全部投入广州(梅州)产业转移工业园。加上广州这4年准备投入4个亿、梅州准备投入4个亿,广汽近期将有计划地转移10亿元汽车零部件生产项目落户梅州,总数近50个亿。</div>
<div> “投入这么大量的资金,几年之后,单单广州(梅州)产业转移工业园的工业产值就可以达到500亿元以上。2007年整个梅州的工业产值才400亿元多一点,那就意味着我们通过这个工业园的建设,在工业方面将再造一个梅州!”刘日知对于产业转移园的前景十分看好。</div>
<div>工业园主打汽车零部件</div>
<div> 刘日知介绍,建成后的广州(梅州)产业转移工业园以汽车零部件为主导,以通讯电子设备、电气机械制造、金属制品等低能耗、低排放的产业为辅助,具有非常强大的推动区域经济增长的潜力。预计5年后,园区汽车零部件制造业目标产值约占55%;整个园区建成后,可提供15万个就业岗位。</div>
<div> 他说,园区的建设由广州按照广州科学城的规划理念,突出生态优先、城乡和谐共生的山水城市特色,更加注重村民生活生产问题,更加注重工业新城和生态园区的结合。</div>
<div> ■园区观察<br /> 目前已实现“七通一平”</div>
<div> 8月5日,梅州市长李嘉关于梅州广州(梅州)产业转移工业园的前景描述打动了专家。那么这个产业转移工业园现在是一种什么样的状况?昨天,本报记者来到梅州畲江产业园区采访。</div>
<div> 从梅河高速公路畲江出口一下高速,就可以看到广州(梅州)产业转移工业园。园区现在是一大片平整的土地,一些厂房已经建好,有些工厂已进入了实际生产阶段,但大部分土地还空置,等待着新的主人。记者走访一遍,发现进驻的有皮具制品公司、金属制品公司、汽车配件公司和一些工艺公司。</div>
<div> 据介绍,这个产业转移工业园,梅州方面目前已经投入2.2亿元,实现了“七通一平”,开发建成133.33公顷,共有24家进园企业。计划至2011年,园区规划开发总面积1403公顷,投资总额达到40.22亿元。</div> |
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