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河源:千亿打造粤东北交通枢纽
谈及交通对河源跨越发展的意义,河源市长彭建文有着不同寻常的认识与感悟,“我举两个例子,很能说明问题,一个是2003年惠河高速公路通车,河源直接接受深圳的经济辐射,大量深圳企业转至河源,目前,河源市高新区现有的10家手机整机生产企业全部来自深圳,去年河源手机整机产量已达6000万台,全省第三;另一个是,2012年广河高速公路通车后,河源当年的接待游客总人数、旅游总收入分别增长18.7%和116.7%”。
融入珠三角“半小时经济生活圈”力争2020年河源通高快速铁路
“高铁是新时代加快发展的‘神器’,高速公路是河源发展的基础和关键,这两者缺一不可,河源必须争取到手”……河源一网友如是说。
确实,对于环珠三角内环市河源来说,如果建成高铁,该市将融入珠三角半小时经济生活圈,进一步实现与珠三角城市同城化、一体化发展,区位优势和竞争力将得到极大提升。
据了解,国家网远景规划有京深高铁、杭广高铁途经河源。惠河城际轨道已列入国家发改委《珠三角城际轨道交通网》,前几年,省铁路建设投资集团有限公司曾启动惠河城际轻轨项目前期工作。
对高快速铁路建设,河源人民期盼已久,期望搭上“尽快建成我省高快速铁路网络”的东风。目前,该市已积极启动河源市铁路网规划,成立专门机构负责,协同多方共同争取相关高快速铁路和轨道交通纳入国家、省近期规划,争取京深高铁赣州至深圳段和惠河城际轨道项目尽早启动,杭广高铁(广梅汕铁路扩能)等项目尽快启动前期工作,力争2020年河源有高快速铁路建成通车。
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