相信很多人仍然对之前的5.26深圳交通事故记忆犹新，这个看似即将熄灭的火苗如今却“烧”到了改装行业上。日前深圳交警部门就此事要求对改装行业进行整顿，此举动确实令人费解，也引发了坊间的种种质疑。肇事车辆属于酒驾超速，何以与改装行业挂钩起来呢？
前段时间，深圳地区出台了整顿改装行业的措施，凡涉及改装的车辆一律不予检验，并启动倒查机制，对于查扣的改装车辆进行安全检验，不及格的一律停止委托核发检验合格标志业务。属于修理厂、店非法改装的，并处以10000元处罚，同时通报市场监管部门、市交委对非法改装厂店进行查处。最近，深圳交警开始加强了治飙力度，无论是超速的还是改装过的车辆，一律统统拿下，这让不少改装商家和车主苦不堪言。
5月26日凌晨，深圳滨海大道西行侨城东路段发生一起重大交通事故。一名男子酒后带着三名女性驾着一辆红色GTR跑车，高速撞上两辆同向行驶的出租车。其中一辆比亚迪电动出租车起火，导致车内三人当场死亡，跑车上四人有不同程度受伤，警方称一人受伤。另一辆出租车侧翻，司机无大碍。跑车男侯某逃逸后，已于当日10时自首，被交警刑拘。据深圳交警初步调查，跑车司机侯某超速醉驾
醉驾跑车闯祸谁之错 改装车成飙车元凶？ 虽说案件发生之后，曾一度引发种种猜测和谜团，但基本的事实是很清楚的，一是肇事的车辆并没有经过非法改装，不属于改装车范畴，但却严重超速；二是肇事司机已被认定是醉酒驾驶。换言之，醉酒驾驶和超速驾驶是导致事故发生的主要原因，而并非肇事车辆本身的问题。 那既然问题如此简单清晰，为何在九项措施里面，众多措施都将矛头指向了改装车及其行业，反倒是对醉酒驾驶和超速驾驶等涉及“人”的问题轻描淡写、一笔带过呢？
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国内改装行业的简介 国内汽车改装最早可追溯到上世纪末。随着香港兴起汽车改装风潮的涌入，与之相邻的珠三角地区深受影响而活跃起来，广州、深圳等地区也因此成为国内最早的汽车改装聚集地。发展到今天，北京、上海、成都等发达城市也成为改装行业的主要地区，由于融入了多元化的改装风格，国内改装初现百家争鸣的局面。 专业改装夹缝求生 据介绍，2008年公安部对《机动车登记规定》进行修订是改装行业发展的一大契机，该规定对机动车改装方面的限制有所放宽。新规施行后，车主想改变车辆的颜色、更换发动机、车身或者车架，无需到交警车管部门申请了，只需在变更后到车管部门办理变更登记手续即可。这一新规可以说是为常规改装大开方便之门。 在此影响下，常规改装市场迅速扩张，除了专业改装连锁机构以外，不少路边店也加入改车大军之列，使得这一部分市场竞争非常激烈，利润也不断下滑。在此背景下，不少早期从事改装行业的改装店进入较高技术门槛的专业改装市场。 改装行业或被扼杀在摇篮之中 按照深圳警方发布的规定，“加装动力装置，进排气系统发出轰鸣等较大噪音”的已属于“情节恶劣”，而“修理厂、店非法改装车辆动力装置、转向装置、制动装置、照明和其他信号装置等国家明令禁止的改装项目”的，则属于非法改装，将会被追究法律责任和受到经济处罚。 这意味着目前在改装车行业中，最为常见的一些改装项目，如更换非原厂排气管、刹车盘和刹车卡钳，以及为发动机增加涡轮等，都将涉嫌违法，再加上此前要求的不得改变车辆外观特征等要求，基本上汽车改装行业的绝大多数项目都将不能继续进行，经营情况势必受到不小影响。 …[详细] 深圳早在去年就有“猎虎”行动 2011年，深圳实施的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》加重了的两项非法改装惩罚，规定“驾驶改变、加装不符合国家安全技术标准的灯光装置、动力装置的机动车上道路行驶的，扣留机动车，责令消除违法状态，收缴违法装置，对车辆所有人处2000元罚款，对非法改装的单位或者个人处10000元罚款。” 在去年新规实施后首次“猎虎”行动中，一个晚上处罚了非法改装灯光15宗。一周以来全市共计查获各种机动车违法行为33688宗。其中非法改装灯具和夜间违法使用远光灯566宗，成为遭查处的最常见的违规行为之一
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