买了爱车,不论什么品牌的,无论价格档次,总是自己的心爱... 汽车用了一段时间,行驶了一段里程,就要给他换机油。
新车当然好,品牌专卖4S店会通知你:到时候了,该换机油了。于是乎,把爱车开回专卖店,免费,一切搞掂,省心!
问题是汽车制造厂家规定的1次或2次免费换机油过后,轮到哥们姐们自己掏腰包换机油的时候,该怎样确定换机油的周期才省钱又不损车?
机油在车上使用后,会沉淀积炭,会吸收水分,会高温/化学反应酸化,长时间不换会损害发动机;过短时间更换就浪费钱。
汽车说明书上有的厂家让大伙车主每隔5000km或3个月要换一次机油;有的厂家规8000km/3个月更换一次。
实际汽车机油无论价钱高低品貭优劣,其可使用的行驶里程和间隔更换时间都差不了多少,不同之处在于高品质机油能对发动机提供更好的保护。
如果是阿爷的车,阿爷大把钱,用车成本不必计较,那么3个月或5000km换一次油尽可保证车辆正常运行了。
各位哥们姐们的私人座驾,俺还是推荐每隔5000~8000km换机油。如果哥们姐们很少出远门长征,爱车一年都跑不了万把公里,那么俺建议每年换3次机
油。
不要去看机油脏不脏。高手都看不出机油脏不脏的。新车几千公里走下来机油还呈亮黄色,旧车千把公里油就黑色了,个中技术原理一般人搞不懂的,最简单的解释
是:废气+积炭污染。
不少车主为省费用一年只换两次机油,结果是发动机油底壳内的机油集滤器(相当于抽水机的花篮头)被机油在高温作用下产生所油渣屏蔽,轻则亮机油警告灯报
警,重则发动机发出敲击声(某些车型还会冷却水温升高或空调不工作没有冷气),严重的更是烧坏曲轴和轴瓦,需几千元才能修复。欧系车如大众奥迪更要常换机
油。 至于换什么机油好,那就看你的座驾是什么车。 化油器及欧2排放的车对油的要求不苛刻,200元之内的油尽可满足。
欧3排放以上的车,油质要求高些。主要是为保护三元催化器(在排气管道中,价钱比较贵)和气门可变正时机构(如VVTI)。
小贴士:机油格(机油滤清器)价格不贵,还是每次换机油时一并换掉好,要不然机油格內的脏油又混到新机油里去了 |