本帖最后由 李宗强 于 2012-3-15 21:22 编辑
—访广东梅州燕兴贸易公司总经理李小柱
本报讯(记者李宗强,通讯员赖俊权):我们初识燕兴公司老总李小柱先生是在去年雁洋镇由他赞助10万元举办的“交通安全”大型公益宣传活动时。后来我们约了他几次,想采访一下他,都因他太忙,一直安排不出时间来。作为总经理的他忙,我们也理解。如今的燕兴公司已从开办之初的只有3位员工,不足25平方米的店面,发展到现在拥有40多名员工。经营面积超过3千平方米及管理200多个营销网点,由开办资金才10多万元发展到现在拥有几仟万元的一家大型商贸公司。今天,我们终于在他主办的营销贸易会上再见到了他,希望他能给我们一点时间,他爽快地答应了,我们的谈话就从他创业时说起。
听李小柱先生介绍,1998年5月,他从广州回到家乡梅州,用借来的10多万元钱注册成立了梅州市燕兴贸易有限责任公司。他在租赁不足25平方米的店面里,与聘请来的3位员工一起销售摩托车,开始了他的艰辛创业路。当时,对这样的实力和环境下创业,有很多人看来是不可思议的事。然而他却自信地认为,自己有多年的市场营销经验,而且对行业有一定的认识,再加上自己是梅州人,在当地有一定的人脉关系,真可谓是天时、地利、人和了,只要通过自己的勤劳和智慧是能够成功的。然而,自己当老板毕竟与在企业搞销售是不同的,在企业吃的是“大锅饭”,大树底下好乘凉,而自己创业办公司,面临的情况就要复杂得多了。刚开始时,他做整车,没有品牌意识,别人介绍什么就做什么,因此品牌做得很杂,而且多数售后服务很难及时到位的外地品牌,这也对他公司的销售是一个很大的制约。在这种“杂”品牌的销售中,他的燕兴公司走过了艰辛的五年历程,这五年时间虽然没有给他带来大的经济收益,但是使他逐步成熟起来。他意识到了,公司要想得到长足发展,不能再做“山寨车”杂品牌,要做正规厂家生产的,最好做一、二个广东本地生产的品牌,即便是低价位车,也必须是质量有保证,市场接受的产品。为此,他决定对公司进行适当的转型调整。在广东本地品牌上,他选择了广州“速卡迪”摩托车。2004年下半年,广州“速卡迪”摩托车成为燕兴公司梅州地区的代理商,合作当年的下半年在梅州销售就超过1500台,接下来每年均以25%增幅,多时销量超过3000台。据了解,目前燕兴公司除与广州“速卡迪”合作外,还分别代理了雅马哈、珠江、轻骑、正好 、义鹰等,各种品牌的销量都很大。据梅州市摩托车协会公布的数字:2011年底,梅州市城区经营摩托车的商家就有25家,年销量15000台,而燕兴公司年销量就达8000台,年销量在梅州地区是第一。
记者还了解到,近年来,李小柱先生通过与梅州电视台的合作,进一步加大产品品牌的宣传力度,还邀请了北京大学教授到公司,为分销商进行营销技能传授。他还从1999年起,每年投入6万多元资金,在“元旦”、“五一”、“国庆”等三个节日,分别向亲临现场活动的消费者赠送机油和检修服务,并坚持“服务就在你身边”的“零距离服务”理念,开通了24小时服务热线,使公司售后服务就像“110”一样扎根于用户,对售后服务做出及时反应。
从李小柱先生的创业成功经验来看,无疑是他在经营管理、品牌宣传和售后服务上下足了功夫。
“心胸宽了,理念对了,执行力有了,商家就有了成功的基础,虽然摩托车行业会有很好的发展前景,但丰硕成果并不是垂手可得,它需要商家的艰辛付出和不懈努力”。李小柱先生对记者说出了入行十多年来的亲身体会。正是“彩虹总在风雨后,成功尽在努力中”。 (国际日报) |