梅州首条高铁——梅汕高铁已通过预可研审查,计划2014年动工

aabcefghijk · 发表于 2013-7-31 13:42:23

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崖爱梅州 · 发表于 2013-7-31 17:50:38

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请问这些内容都是在哪些ZF网站看的？

平远百姓 · 发表于 2013-8-1 09:07:47

好消息，看来平远县委书记在大会上讲话说的在石正设站是真的

天与地 · 发表于 2013-8-1 19:33:16

赶紧建好吧。利民

梅岭 · 发表于 2013-8-2 10:31:17

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省发改委

梅岭 · 发表于 2013-8-2 10:32:39

梅州人1 发表于 2013-8-1 18:05
听说揭阳市建议建设龙川－五华－揭阳的铁路，这样对梅州很不利，不过相信省不会同意。你有什么看法？ ...

现有广梅汕铁路就是龙川-五华-揭阳呀

梅西VSC罗 · 发表于 2013-8-2 17:56:25

杭广铁路暂时来说的确没有建的必要性，看起来跟沿海铁路功能重复了，最主要就是沿线的城市太弱了，连爆满的京沪高铁都很难盈利，杭广高铁如果收入太弱的话，估计地方政府会苦不堪言

梅岭 · 发表于 2013-8-6 12:05:47

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其实杭广高铁只是一个杭州至广州快速铁路通道的统称，浙江那边压根就没规划，当初是福建为了争取南三龙铁路扩能提出的概念，现在确定南三龙扩能是年底动工。
梅州要争取梅惠和梅龙（岩）列入十三五规划，并且梅龙（岩）要提前建好，这样一来，即使梅惠没建成，梅汕也不会孤零零的存在，还能和南三龙+梅龙（岩）+梅汕+厦深+广汕形成杭广快速铁路通道之一。

梅岭 · 发表于 2013-8-7 13:19:03

围绕“对外快速联通、对内全面畅通”的要求，加快推进列入省“十二五”的10个总投资324亿元的交通基础设施项目。力争至2015年实现县县通高速、至2017年高速公路里程达到800公里，梅汕高铁力争今年启动、2016年建成通车，同时争取多开航线、增开航班，尽快融入以珠三角为中心的全省“2小时工作生活圈”，逐步打造粤闽赣边区域性交通枢纽。

梅岭 · 发表于 2013-8-13 15:54:05

梅州客家123 发表于 2013-8-12 10:41
建议梅汕高铁长沙站规划一条快速铁路到大埔，鹰梅铁路兴宁站也规划一条快速铁路到五华水寨，这样整个梅州铁 ...

到大埔的是梅坎铁路扩能，也就是接福建南三龙的，十三五规划时值得争取

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