“能源紧缺体验日”倡导“五个一”
全省公务员今停开公务车私家车
市民看法
“此举有利于树立公务员的良好形象，但关键还在于将环保行为贯彻始终，而非一天。”
“‘五个一’是可行的，但实行效果可能还要看监督力度。”
本报讯 （记者何道岚 实习生肖俊洁、李伟立）今天早晨，不少公务员的公务车私家车都要躺在车库“睡大觉”了——在省经贸委的倡导下，全省各级政府、各有关部门将开展“能源紧缺体验日”活动，要求公务员以“少开一天车、少开一天空调”等“五个一”行动支持环保。早前已有受访公务员表示，今天会提早起床改乘公交车上班，代替惯用的私家车；并将体验多开窗、多开风扇代替吹空调的环保办公环境。
确需公务出行尽量拼车
省经贸委早前解释，“少开车”就是要求干部职工一律乘公共交通工具、骑自行车或步行上下班，“需要公务出行的，请尽量采用拼车形式。”
昨日17时许，在广州市法政路的市委停车场门口，年约三十多岁的公务员陈先生驾驶着一辆银白色小轿车下班。他告诉记者，此前已对公务车分时段限行等规定有所耳闻，但对公务员私家车的一日禁行体验，却感到“很新鲜”。陈先生表示，自己每天都是驾驶小轿车上下班，刚听闻“能源紧缺体验日”通知时，确曾担忧对上下班造成不便。不过，能够身体力行支持环保，是一次“蛮不错”的体验。
为此，家住中山八路的陈先生已经做足“功课”：为了不迟到，他打算提前半小时起床，并查询了相关的公交车路线，“坐85路、133路、204路都可以到正骨医院站，接着多走几步就到了。”
在广东省人民政府门外，一位驾驶黑色轿车的公务员表示，他也获悉了这一政策，他认为省经贸委的倡议初衷是好的，有利于环境保护，但他质疑其可操作性有多强，“起码如何监督是一个问题。”不过他说还是会响应倡议，改乘公共交通工具。
部分进出省政府的公务人员则表示不太清楚这一规定的详情，不过绝对会遵守规定，有位女士更表示她准备骑车上班。
开窗户吹风扇代替空调
体验日活动还包括“少开一天空调”。作为活动组织方，省经贸委业务科的张女士表示，今天的一整天里，他们都将严格按照活动要求，不开空调。
办公室内的员工早已习惯有空调的工作环境，突然没有了恒温的凉快空间，大家难免有所不适。张女士表示，“体验日”顾名思义就是为了环保而体验一下新环境，部门内的所有同事都会乐意接受这样的安排，因此不会遇到多少阻力。
张女士告诉记者，到了明天，所有的同事都应该会多开窗，多用风扇，不开空调。
记者致电省工商局，职员朱先生表示，阴雨天不开空调影响不大；如果天气比较热，单位也会尽量克服困难，不开空调。不过，规定只是鼓励提倡，并没有强制规定，但相信大家都能自觉实行，“少开一天空调”。
关灯有无影响要看天气情况
由于办公楼的结构各不相同，自然采光效果也因而有异，不准开灯可能让大厅、办公室等区域光线不足，影响正常办公，因此引起部分公务员的疑惑。
省工商局职员朱先生表示，“少开一天灯”的影响大小要看天气情况，如果今天持续昨天那样的阴雨天气，白天不开灯，室内光线可能会比较暗，但不会影响办公，行走时小心点就可以了。
自觉为主暂时不进行惩罚
昨天下午，多个政府部门均表示，活动实施的文件已发到各个部门。当问及规定实施情况的预想效果时，朱先生说，以“少开一天车”的规定为例，明天的公车是绝对不会出库的，但公务员是否会开私家车上班则很难监管，但他信任局里同事都能自觉遵守规定。
省经贸委的张女士表示，今天的活动以“提倡和自觉执行为主”，暂时没有制定惩罚机制。
又讯 （记者曾卫康 通讯员越宣）昨日，记者从广州市越秀区获悉，越秀区决定今日在区机关办公大楼开展能源紧缺体验日活动，活动当天干部、职工一律乘公交车、地铁、骑自行车或步行上下班。
活动当天上班时间停开机关办公大楼大厅一台电梯，非工作时间只开一台电梯（大厅中间），且三楼以下不停。机关办公大楼停开空调，只送风。
活动内容
少开一天车
● 干部职工一律乘公共交通工具、骑自行车或步行上下班，需要公务出行的，尽量采用拼车形式。
少开一台电梯
● 停开五层以下办公楼电梯，有两台以上电梯的少开一台，高层建筑电梯分段运行或隔层停开，短距离上下楼层不乘电梯。
少开一天空调
● 办公区域停开一天空调。
少开一天灯
● 停开办公区门厅、走廊、楼梯等公共场所照明灯，办公室、会议室不开或少开照明灯。
少用一张纸
● 机关工作人员复印、打印时双面用纸，减少一次性用品消耗。
猜想1
“好事”网友上街抓拍
今天的“体验日”，省经贸委将对活动的实施情况开展抽查和监督检查。其通告中特别提到新闻媒体，“希望各新闻媒体做好跟踪报道，曝光浪费能源现象”。
此前，有报道提到，“五个一”公布后，有中山网友留言，声称当天会拿上相机上街巡视，专门抓拍违规出行的公务车。
明天广州会不会也有网友蹲点政府机关门口“守株待兔”呢？你别说，还真有可能。
猜想2
公车明天扎堆“出闸”
有市民提出疑问，今天不让政府机关开公务车，从乐观的角度来说，公务员们外出办公，都会乖乖改为挤公交车，骑自行车，甚至步行；但谁又敢保证，公务员们不会因此“蛰伏”一天，将部分公务压下，留待明天车子解禁才大量出动？
如是，一天“体验日”就不能减少多少废气排放，只是转移到第二天而已。可见，“体验”虽好，转为“常态”意义更大。
猜想3
密闭建筑内呼吸“困难”
有些政府机关、部门的办公楼是较为新式的玻璃幕墙建筑，里面窗户不多，平日的空气流通几乎完全依赖中央空调的换气系统。
“体验日”要求办公楼内不开空调，在通风良好的办公大楼内，这点自是不难办到，而对于那些坐在玻璃幕墙后、室内通风效果不太好的办公人员，停开空调可能会感觉到呼吸不太顺畅。
猜想4
日后若推广老人怎爬梯
活动规定：“五层以下的办公楼电梯停开，五层以上没作严格要求。但爬楼梯始终在鼓励之列。有两台以上电梯的少开一台。”有市民担心，活动日后若推广至普通市民，恐怕有一些老年人要行动困难了。
为此，市民们提议，如果要硬性推广此类活动，希望条文可以作出相应的改变。
编辑手记：
节能体验
绝非忆苦思甜
看到过一个数据：一些地方政府部门办公楼每平方米的平均耗电量是普通民宅的3~4倍；若以人头计，一名公务人员1天的耗电量竟等于普通市民十几天的生活用电。
夏天披毛衣、冬天穿衬衣，似乎已成为一些地方政府部门中的常态。另外，由于打印复印设备齐全，“无纸化”办公虽早已提倡，却很少有地方落实到实处。
今天，会有不同。
好像是忆苦思甜：没有轿车代步，没有空调劲吹，没有长明灯彻夜开启……尝到今日的不便才知道能源的珍贵。但又绝非“忆苦思甜”，因为我们本来就应该在力所能及的范围内倡行环保，少开车、节约电、珍惜水……当我们再不需要“能源紧缺体验日”、再不要求公务员带头“体验”的时候，才真正说明环保已经成为生活常态。
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