外卖员闯红灯多次被罚 系统不妨给人让道
新闻:因为送餐车被扣,外卖小哥竟跳河轻生,2月2日发生在杭州的这起新闻,让不少网友感到揪心。当天夜里,杭州交警通报了事件详情,起因是外卖小哥闯红灯,警方依法查扣了他的电动自行车,在一个小时后,外卖小哥突然翻桥跳入河中。他被救上岸后经检查未受伤,亦无生命危险。经过查询,这位外卖小哥曾有4次违法被查的记录。
中国青年报:明知违法会给自己和他人造成安全风险,为何外卖小哥还是“铤而走险”?原因很简单,那就是面对紧张的接单送单任务,外卖小哥没有喘口气的时间。一方面,只有送足够多的外卖,才能拿到理想的报酬;另一方面,每单外卖都有规定的送达时间,一旦超时,外卖小哥就会面临顾客的投诉,甚至要被扣钱。
外卖服务让广大都市人获得了方便,解决了许多人的餐饮难题;同样,外卖小哥作为市场上新兴的服务提供者,也有机会获得相对体面的薪酬回报。可是,随着行业“内卷”化趋势越来越显著,外卖小哥要获得预期的回报越来越难,不得不延长工作时间、加快送餐节奏,甚至想方设法抄小道,哪怕是法律不允许的“小道”。
无论对平台,还是消费者,抑或受到两头约束的外卖小哥来说,整个系统可能都需要一个重启。随着外卖行业市场格局趋于稳定,平台有机会放缓外部竞争的节奏,完善系统,以更符合人性的方式,分配送单任务和时间;对消费者来说,是不是可以根据自身习惯更早订餐,让商家和外卖小哥的工作变得从容些;至于外卖小哥,保证自身和他人的安全是前提,遵守法律才能安心送餐,这些常识怎么强调都不为过。
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