一说起[url=]中型车[/url],大家的脑海里大多数都想起[url=]本田[/url][url=]思域[/url]、[url=]本田[/url][url=]雅阁[/url]、[url=]大众[/url][url=]迈腾[/url]、[url=]大众[/url][url=]帕萨特[/url]等等这样车型,很难想到像[url=]别克[/url]这样的车型,那么今天来一起看看[url=]别克[/url]旗下的车型:[url=]君威[/url],一款[url=]中型车[/url](B级车),这款车目前新款的厂商指导价为17.28-25.98万元,[url=]君威[/url]第一代在2002年12月26日正式在[url=]上海[/url]亮相,当时[url=]君威[/url]一上市,车主都它的评价都非常高,只可惜现在有很多人都不会第一时间想到[url=]君威[/url]这款车,所以今天就让我们来看看这样的一款车。 新一代[url=]别克[/url][url=]君威[/url]前脸是真的潮流,比老款好看了不少,多边形式进气格栅由镀铬条作装饰,又配上犀利的[url=]LED大灯[/url],使整个前脸都增加了不少时尚感。 侧面[url=]君威[/url]有一条短的腰线做衬托,使整个侧面没有太过于单调,[url=]后视镜[/url]有电动调节与电动折叠功能,还有加热功能,雨雪天的福利呀,中高配锁车时[url=]后视镜[/url]还自动折叠,仪式感十足。245/45R18寸的[url=]轮胎[/url],再配上多幅条式的[url=]轮毂[/url],提升了不少运动感。[url=]车身[/url]长宽高为4902X1863X1465mm,[url=]轴距[/url]达到了2829mm。尾灯造型与前大灯造型相呼应,鲨鱼鳍式天线,真双[url=]排气管[/url],尾部还是蛮有层次感的。 进入到[url=]别克[/url][url=]君威[/url]的内饰,没有迎面而来的豪华感,但是也看得过去,中控材质触摸起来也没有特别廉价的硬塑料感觉,整体设计挺用心的。三幅式[url=]真皮方向盘[/url]配了一块8英寸的[url=]仪表盘[/url],中高配还有HUD抬头显示功能。中控采用的是8英寸的彩色触控液晶屏,支持语音识别系统,可以连接互联网,还能够进行道路救援呼叫。中高配车型采用BOSE品牌的[url=]扬声器[/url],11个[url=]喇叭[/url],即便是对音质有要求,那么这套音乐组成也能满足你。除了最低配,其余全部采用[url=]真皮座椅[/url],高低支持4向调节,腰部支撑支持4向调节,还带有[url=]座椅加热[/url]和通风功能,顶配还有按摩功能,支持主/副驾驶电动调节功能。 [url=]别克[/url][url=]君威[/url]采用了[url=]承载式车身[/url],电子[url=]助力转向[/url],前[url=]悬架[/url]类型为麦弗逊式[url=]独立悬架[/url],后[url=]悬架[/url]类型为多[url=]连杆[/url]式[url=]独立悬架[/url],整体调教偏舒适风格。 配置上,一如既往地配有具有鲜明通用风格的Onstar系统。在安吉星系统的7大类30余项服务中,包括了紧急救援、车况检测、导航、车载4G LTE WI-FI、手机APP应用等功能,此外还有碰撞自动求助、被盗车辆定位等实用功能。倘若车辆受到撞击或者是安全气囊弹出,安吉星在线服务人员将会第一时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应,为你提供第一时间的救助。倘若是路遇突发事件,也可以通过安吉星系统救援帮到他人,还不用担心产生责任纠纷。 [url=]别克[/url][url=]君威[/url]搭载了一台1.5T[url=]涡轮增压[/url][url=]发动机[/url]或2.0T[url=]涡轮增压[/url][url=]发动机[/url],匹配的是9挡手自一体[url=]变速箱[/url],[url=]最大功率[/url]为125kW或192kW,巅峰扭矩为252N·m或350N·m。2.0T的车型官方实测7.2s破百,这个成绩对于一台十几万的B级车也可以了,毕竟[url=]车身[/url]质量重。 了解更多资讯请下载易车APP
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