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在国五车型清库存之际,有史以来国五车型最大的优惠,使更多的消费者考虑到底哪款国五车型更值得抄底,往往忽略了国六版车型也有同样的优惠,而在相同的优惠下,显然国六车型更值得买。
5月的轿车销量排行已经公布,在前20名中只有两款三缸车型,这两款全部为通用旗下车型,别克英朗和雪佛兰科鲁泽,在整个轿车销量排行中分别为第3和第6名,成绩足以证明消费者对通用汽车的三缸车型更为认可。
两车的国六版1.3T入门级版本优惠后都为9万元,与同级国五版车型价格基本相近,显然这两款车更有竞争力,那么相同的价格到底应该选谁呢?
英朗的外观更为大气稳重,更适合家用标准,科鲁泽的外观更为年轻运动,前部大面积黑色中网和专属RS的字样,更符合年轻人的审美。
英朗全黑色内饰配合多条银色饰条装饰,看上去非常简约大气,科鲁泽黑色与灰色的内饰色调,相对没有那么压抑,座椅和门内饰板皮质结合处采用红色线缝合,提升了一定的动感视觉,悬浮式中控屏相比英朗更显档次感。
配置上也有一定的差异,英朗的后排座椅支持比例放倒,在空间灵活性上要比科鲁泽更强,同时还多出自动空调。
科鲁泽在配置上多出更大尺寸的8英寸中控屏和高达7个扬声器数量,及防紫外线玻璃。
两车搭载相同的1.3T三缸发动机,最大功率[kW] 120最大马力[Ps] 163最大扭矩[N.m] 230,更多的消费者认为两款车的发动机完全一样,其实不然英朗的发动机为多点喷射形式,而科鲁泽采用的是更高一级的直喷形式,在实际使用中要比多点喷射的发动机更为省油,但并不是太多,百公里平均不超一升。
在科鲁泽自重更重的情况下,实测8.42秒的破百时间,仍比英朗快了0.01秒,而时速100—0的制动距离科鲁泽是37.61米,英朗是42.3米。
所以科鲁泽的发动机技术更高,动力更强,也更为节油,同时制动也更为优秀,相差接近5米的差距,足以证明科鲁泽的安全系数更高。
匹配相同的6档手自一体变速箱,换挡平顺度完全一致。
英朗 长×宽×高[mm] 4609x1798x1486轴距[mm] 2640
科鲁泽 长×宽×高[mm] 4630x1798x1485 轴距[mm] 2640
两车的轴距相同,实际内部空间也基本一致,而科鲁泽的车身更长些,而长出空间给予了后备箱,弥补了后排座椅无法比例放倒的不足。
总结
英朗和科鲁泽有着诸多的相同之处,外观和内饰英朗更适合家用,科鲁泽更适合年轻人。
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