随着岁间的推移,男孩长大成了男人。一个人撑起整个家庭的责任,对于大部分人来说,另外去买一台纯粹的大玩具不太现实。不过没关系,你可看看这几款运动中级车,舒适豪华之余,还能帮你重新找回青春。 上汽通用别克君威 老款君威车型在足足卖了将近十年之后,新款的君威车型终于与大家见面了。最先吸引我的是2.0T发动机的GS版本,动感的外观套件加上出色的动态感受,可以称得上是一台称职的运动中型车了。当然,我们除了2.0T,还有一些更务实更具家的版本可以选择。比如,1.8升混合动力或者1.5T可以选择。而且之前饱受争议的变速箱也换上了9速手自一体变速箱,可以说从各个方面都非常讨巧。 一汽大众CC 去年,CC进行了换代。比起老款CC圆润的线条,新款CC变得更加犀利,车头的大嘴不再是套娃脸,而是加入了独特的设计元素。车身侧面的线条更加丰富、立体。我们也可以看出,车窗的线条更简洁干练。尾部造型相比老款来说,保持了之前秉承的翘臀设计的同时,还加入了一些硬线条。个人而言,我更喜欢新款CC的尾部造型。内饰部分什么惊喜,像极了迈腾,不过配置和做工依然值得表扬。动力方面,目前的CC只有高低功率2.0T发动机匹配7速双离合变速箱。相信不久,会出现更小排量的版本拉低整体售价。 东风本田INSPIRE 这款车,相信大家都是比较陌生的。然而当我告诉你,这款车其实在日本存在多年,一直以来是以雅阁姊妹车型的身份存在的话,是不是好理解一些了?它的前脸采用分体式设计,保留动感的同时多了一丝优雅。而且需要提到的是,在它身上同样运用了本田最近流行的溜背设计。但单看侧面,好像有些不太协调。1.5T发动机或者2.0升混动可供你选择。作为本田在国内推出的全新车型,它给出了十足的诚意。你愿意试试它吗 长安福特蒙迪欧 蒙迪欧在国内的定位瞄准了运动,甚至当年蒙迪欧在国内大火时,CC还都没有被大家认可。这无疑让消费者们对蒙迪欧有着一个先入为主的深刻印象。很多年过去了,对手纷纷大刀阔斧地进行换代更新,但是好像蒙迪欧的产品竞争力倒是变得不太强了。新款车型在外观上进行细微调整,内饰采用了最新的旋钮式换挡杆。动力方面,6速手自一体变速箱分别匹配一款1.5T发动机和一款高低功率两种版本的2.0T发动机,我们还可以选择2.0升混合动力车型。总得来说,这款车不算拔尖,但也不算弱。能不能接受它,就看你自己的啦。
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