ZOOM-ZOOM研究室 | 真 新能源技术

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漫漫人生路，总是执着于追逐梦想，

朝着一个又一个目标前进。

而马自达正式秉持的这样的执拗，

去探寻，去创新，去突破……

马自达于2007年3月制定了?Zoom-Zoom可持续宣言?，宣告了马自达将继续致力于开发和生产充满激情，爱不释手的汽车产品。为实现汽车，人类和地球环境和谐共处的可持续发展的未来而努力。

创驰蓝天油电混合系统

SKYACTIV-HYBRID驰蓝天油电混合系统的基本动力单元，由专用适配研发的高效直喷汽油发动机SKYACTIV-G 2.0，高动力驱动马达(60KW)和发电专用马达(42KW)，以及大容量蓄电池组成。

SKYACTIV－HYBRID创驰蓝天油电混合车型具有4大优势

1. 加速符合线性加速

针对油门开度和混合动力系统的特性进行了深度地匹配，实现马自达独有的人马一体操控特色。

2.操控更加顺畅

创驰蓝天车身和创驰蓝天底盘，带来了顺畅的操控，为车子提供具有安定感而舒适的驾乘感的同时，实现车随意动的轻快操控。

3.稳定的制动性

制动自然而稳定的制动感制动装置，是由同时控制马达的动能回收制动装置和油压制动装置的电控制动系统组成。注重制动踏板开度的控制精度，实现稳定而线性的制动感。

4.确保行驶更安全

HMI 人机交互界面以确保行驶安全性为最优先原则。电池充电状态以及马达的行驶距离等混合油电车型特有的重要信息都整合显示在中央显示器中，确保座舱环境有利于专注行车。

氢动能技术

氢动能转子发动机，是在马自达独有的转子发动机的基础上，研发的具有优异环保性能的独门新能源技术。以氢气作为燃料，实现了CO?零排放。

使用氢燃料给发动机带来的改变极小，因此可通过较低成本变为氢动能汽车，亦可搭载双燃料系统，使用汽油也可以行驶，Mazda氢动能技术，未来无限可能！

Mazda EV 电动汽车技术

为向顾客提供驾乘乐趣与环保&安全性能兼顾的车型，马自达亦积极研发电动汽车技术(Mazda EV)。既富有马自达特有的轻快的驾驶乐趣，又有强大的EV续航能力Demio EV。

EV不配备发动机和油箱，靠电池和电动机等供电驱动，由于不需要汽油等燃料，因此EV在行驶过程中不排放CO?和其他污染气体。

制动能量回收系统

i-ELOOP制动能量回收系统，是能够回收(发电)汽车减速时被浪费的动能，重新利用的蓄电系统。通过该系统回收再生的电能，能够为空调、大灯、音响系统等电器装置供电。发动机不再负责发电，从而提高燃油经济性。

i-stop 智能怠速停止系统

智能怠速停止系统，是指在车辆短时停驶后，发动机立即自动停转，从而节省燃油的先进系统。

i-stop采用最新的控制技术，实现了0.3秒重启的自然操控感并且提高了8%的燃油经济性。通过创驰蓝天汽油发动机 i-stop 借助燃烧推力，车子得到了崭新的重启方式。

释放驾驭激情，还穹顶一片蓝天。

马自达以不断推进汽车环保技术为己任，

为探寻真?新能源技术做出贡献。

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