让你轻松实现人马一体，车随意动。

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长距离驾驶时，如何缓解身体疲劳？

雨雪天气行驶时，如何保证车辆稳定性？

高低不平路面，如何才能沿预想轨迹轻松驾驶？

……

作为一名驾驶者，你肯定十分熟悉那些必要的驾驶技巧，但你是否清楚如何才能高效完美地驾驶车辆？

基于“用发动机提升底盘性能”的新思路，秉承“以人为本”的造车理念开发而成的马自达GVC加速度矢量控制系统（以下简称GVC），以世界首创及独有的技术，让你轻松实现人马一体，车随意动。

GVC的工作原理

要想使车辆呈现极致的行驶状态，归根结底要依靠直接接触于地面的轮胎来实现。因此，合理控制轮胎负重成为GVC的设计原点。

GVC可以根据驾驶者的方向盘操作，智能控制发动机的扭矩。综合控制一直以来独立控制的横向与前后方向的加速度，优化四轮对地面的压力分配，实现顺畅高效的车辆运动状态。

GVC工作原理示意图

通过一系列前后轮胎的负荷移动，在适宜的时机提高前后轮胎的抓地力，GVC可以确保车辆能够根据驾驶者的意图行驶，从而提高车辆的响应性能和稳定性能。

显而易见的优点

GVC不会受限于驾驶者的驾驶技术，从日常的低速行驶到高速飞驰，从弯道行驶到紧急回避，在各种驾驶条件下它都能发挥始终如一的效果。

01心随意动，增强驾驶信心

由于受到路面高低不平等外部因素影响，驾驶车辆时很容易与预想中的行驶轨迹发生偏差，此时驾驶者会进行方向盘的微调操作。

GVC的介入，可以减少驾驶者对方向盘的微调频次，让驾驶者能够沿着预想中的行驶轨迹轻松自如地驾驶，大大增强人车一体感，提高驾驶自信。

紧急回避场景下的效果示例（以80Km/h速度变更车道的车辆动态）

02缓解疲劳，安享驾驶体验

方向盘的微调操作会逐渐给驾驶者带来负担，长此以往容易造成疲劳，GVC通过减少驾驶者的微调操作，会有效缓解长距离驾驶状态下的疲劳积蓄。

而且，GVC使得加速度变化温和平缓，从而抑制驾驶者头部和身体晃动，提供更为舒适愉悦的驾乘体验。

GVC 抑制身体晃动（30Km/h、横向加速度0.4G条件下左转弯时副驾驶位感受体验比较）

03心随意动，增强驾驶信心

GVC依据相应驾驶条件使得接地负重最优化，同时提高车辆操控性和稳定性，即使在雨雪天气、恶劣道路状况下也能发挥效果，同时在紧急避让时也可以保证车辆稳定性。

GVC在所有驾驶场景下都能提供轮胎和路面紧密接触的抓地感，显著提高乘员的安心感。

积雪道路上的效果示例

积雪道路上的效果示例

值得一提的是，GVC从驾驶者转动方向盘到察觉到车辆发生减速的时间内，完成仅仅0.01G的细微控制。而一般来说，电梯上升加速时产生的加速度大约为0.05～0.2G。细微而迅速的控制，驾驶者基本无法察觉，在不影响驾驶乐趣的同时，提高了驾乘舒适感。

轮胎接地负载的效果示意图

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