怠速达到1000转/分，是否正常

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秋色渐浓，北方地区的气温已快速下降，有些车主会发现车辆刚启动时，怠速和以往相比，明显偏高，这是否正常？答案就在下文。

车辆为什么需要怠速？

汽油发动机从静止到运转需要起动机辅助，耗费短时的启动时间，当发动机不需要输出动力时，即可进入怠速状态，虽然出工不出力，但相当于热身完毕，随时上赛场的运动员，随时发力出击。如果没有怠速，车辆在起步和换挡时会面临发动机熄火，非常不方便。

正常的怠速范围是多少？

怠速是发动机在无负荷情况下的运转模式，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。性能正常的长马车型发动机，合理的怠速范围通常在500-650转/分。

但面对特殊情况时，怠速的正常上限会有所提升，包括高转速竞技驾驶、连续爬坡、载重物或拖车、夏季环境温度过高、冬季环境温度过低、冬季冷车启动等。

怠速达到1000转/分，是否偏高？

如果车辆没有遇到上文描述的特殊情况，而怠速却频繁超过1000转/分，则有可能是发动机存在故障，会导致油耗增加、积炭增加、噪音偏大等问题。此时需要检查节气门、水温传感器、进气系统等，建议将车辆开至长安马自达4S店进行检测。

另外，由于冬季气温较低，北方一些地区甚至达到-30℃，车辆在室外冷车启动时，为了快速提高水温，让活塞部件更快进入理想工作状态，发动机会自动提高转速，便于暖机，此时怠速达到1000转/分是正常的，通常3分钟后会降至500-650转/分。

为什么我的车怠速时会自动熄火，是否和i-stop功能有关？

当车辆在交通灯处停止或遇到交通堵塞停车时，i-stop 功能将自动停止发动机，然后自动重新起动发动机恢复行驶。

系统能改善燃油经济性、减少废气排放，且当发动机停止时能消除怠速运转时的噪音。如需手动关闭，请点击方向盘左后方的“i-stop OFF”按钮。

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