【霸道都得靠边站，这五款中大型SUV一款比一款大！】

木人月

时下国人买车基本逃不出SUV的范畴。国民经济的发达，消费者的收入随之也水涨船高，可以看到国人对SUV的空间、动力以及设计明显要求更高。正是有着这样强烈的需求，定位于中大型SUV的途昂才会一经推出就引起消费者的强烈追捧。除了途昂以外，接下来还有不少相似定位的中大型SUV车型推出市场以满足不断增长的市场需求。

别克昂科雷

新车亮点：外观内饰采用最新的造型设计

国产进程：暂时没有

别克昂科雷定位于一款中大型SUV，现款车型由于定价偏高以及造型老气不太受市场欢迎。全新一代昂科雷一改老气的设计，变得更加时尚。前脸采用别克家族式的飞翼式格栅与大灯一体化的设计营造出极为霸气的前脸。车身则采用更为圆润的设计，明显比老款更年轻。

作为一款中大型SUV，全新一代昂科雷体型比现款车型有明显的增长，它的车身长度达到5189mm，轴距则为3071mm。内饰部分，新车将采用360°环绕式的设计造型，皮革与木纹装饰的加入则提升了车内的档次感。

动力方面，新车将搭载2.0T以及3.6L V6发动机，其中2.0T发动机最大马力为292Ps,3.6L发动机则为314Ps；与其匹配的则是通用旗下最新的9AT变速箱。此外，新车将配备CDC可变阻尼减震器，可以在舒适性以及操控上取得平衡。

斯巴鲁Ascent

新车亮点：基于SGP全球模块化平台进行打造

国产进程：有计划，时间待定

斯巴鲁Ascent定位于一款中大型SUV，基于SGP全球模块化平台进行打造而来。新车采用了斯巴鲁家族式的前脸设计，多边形的格栅与犀利的大灯勾勒出硬朗的前脸。车身部分，斯巴鲁Ascent同样采用比较硬朗的线条设计，整体显得非常霸气。

马自达CX-8

新车亮点：采用了魂动设计造型

国产进程：预计年内推出

马自达CX-8定位于一款中大型SUV，外观沿用了海外版本的设计语言，整体风格与CX-5、CX-9比较相似。它的前脸采用最新的魂动设计语言，开眼角大灯与大嘴格栅一体化的设计显得十分时尚。此外，圆润的车身线条则营造出十分运动的车身。

内饰部分，新车将采用CX-5相似的悬浮式中控设计，时尚感与实用性并存。作为一款中大型SUV，CX-8的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm；与时下一些主流的中大型SUV相比也不落下风。此外，新车配备天窗、全景影像、侧裙、预碰撞制动系统传感器等配置，拥有不错的实用性。

雪佛兰Traverse

新车亮点：轴距达到惊人的3071mm

国产进程：预计2019年推出

雪佛兰Traverse定位于一款中大型SUV，未来很有可能会以国产的身份出现。它的外观采用了比较硬朗的设计，前脸粗壮的镀铬格栅配合大灯营造出质感十分出色的前脸。车身的前后轮毂皆采用隆起的线条设计，肌肉感十足。

作为一款中大SUV，全新Traverse车身长度约5189mm，轴距达到惊人的3071mm。内饰部分，新车内部采用了全新的设计风格，大量皮革包裹的中控台档次感更强。此外新车将配以8英寸液晶显示屏电动尾门、无钥匙进入/启动、车道偏离预警、盲区监测、360度影像等配置，实用性很强。

林肯航海家

新车亮点：采用家族式最新的外观造型

国产进程：预计2021年推出

林肯航海家定位于一款中大型SUV，被看做是林肯MKX的换代车型。与领航员一样，航海家采用了林肯最新的家族式造型设计，“星徽”设计语言的格栅造型提升了前脸的精致感。车身线条则沿用了过去的风格，整体看起来圆润。

现款MKX的长宽高为4844/1936/1687mm，预计航海家的尺寸与MKX没有太大的出入。内饰部分，新车继续沿用了MKX的设计语言，采用整体感很强的中控台设计，多媒体区被镀铬装饰包围，整体显得非常具有精致感。此外，12.3英寸的数字仪表盘的加入则提升了车内的空间感。

大咖点评：毫无疑问，随着消费者的收入逐步提高，国内对像途昂这样的中大型SUV的需求将会有明显的提升。基于有这样的市场前景，不少合资品牌纷纷加入研发中大型SUV车型以满足逐步增长的市场需求。