不要再让噪音成为我们行车隐患 本田艾力绅全车中道隔音

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[LV.8]以坛为家I

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发表于 2017-12-15 17:11:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


本田艾力绅作为一款商务车舒适性自然是非常重要的,但是在隔音方面本田艾力绅做的都不是特别的完善,汽车在行驶的时候车厢内的噪声非常明显!所以为爱车隔音降噪成了许多车主的首选!
不要再让噪音成为我们行车隐患


改装配置:
施工车型:本田艾力绅
施工项目:全车日本中道隔音
火热活动价:2999元
施工店家:汕头悦心汽车音响改装店
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响


日系车子在国人用车的数量上来说是比较受欢迎的,省油,小故障少,当然,在某些方面的不足也是大家所诟病,就拿车身钣金来说,追求轻量化,原车减震材料很少。所以,对于原车减震的提升就是必要的环节。通过对于四门的减震提升,可以有效提升四门的钣金强度,降低共振噪音的传递,密封孔洞,塑造箱体结构,还原音响原有的音质。
不要再让噪音成为我们行车隐患


后备箱和地板:艾力绅的后备箱和地板整个通面面积比较大,车型大,所以用的材料也比较多,通过减震+吸音的方案就行施工。提升原车钣金强度,降低共振,吸收噪音,阻隔热能传递,降低能耗。
不要再让噪音成为我们行车隐患


不要再让噪音成为我们行车隐患

不要再让噪音成为我们行车隐患

不要再让噪音成为我们行车隐患

翼子板是胎噪部分主要来源,细致做好二层,压制服帖才能发挥最好的隔音止震效果!~
不要再让噪音成为我们行车隐患


不要再让噪音成为我们行车隐患

后尾箱盖隔音:Q-mat隔音减震板比照尾箱盖的凹槽形状裁成小块,撕去背胶后直接粘贴于凹槽内,用于填充尾箱盖内的凹槽内部,填平凹槽的加强筋,降低门板铁皮共振。
不要再让噪音成为我们行车隐患


前轮弧第一层采用中道隔音Q-mat进行分块满贴减震处理,有效起到减振,强化钣金,在噪音的传播途径上有效的衰减噪音。再用吸音棉能有效的衰减噪音
不要再让噪音成为我们行车隐患


经过全车隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,降低车内噪音提升驾驶舒适感,也能感觉音响效果得到明显提升

不要再让噪音成为我们行车隐患

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