汕头悦心专业汽车音响改装/凯迪拉克CTS改装意大利卓傲

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发表于 2017-5-18 16:58:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

汕头悦心专业汽车音响改装店,凯迪拉克原车搭载的是美国BOSE的汽车音响喇叭,整套系统分为,前声场二分频,中置一只,后门二只喇叭,后吧台有一只8寸的超低音,原车自带音响功放。聆听原车音响测评:声音的定位感不错,在听歌曲的细节上,高音毛刺多,低频明显偏散,大声易失真,超低频没有力度,没有饱满度,欠缺下潜深度,整体音质片干。对于有要求的车主来说,这样的音效是无法满足听音需要的,要听到让自己有共鸣的声音音效,确实有着很大的升级空间。
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原车BOSE音响喇叭~!
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凯迪拉克汽车音响改装配置:
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音响改装小贴士:
音源一直是汽车音响改装专业店家强调的,“巧妇难做无米之炊”没有好的硬件,就算是巧妇也难以调出好的声音效果!传统的高转低音频转换器在这里肯定行不通,高转低会损耗很大一部分音频信号,在音响细节上会损失很多细节。所以德国喜力士DSP音频处理器是必须的,原车音频信号通过DSP重新解码重组,再输入到功放,音频信号经过功放放大再输入到喇叭,好的源头自然有活水,好的音源自然有好声音,所以这也是汽车音响改装中很重要的地方。
相当多的车主舍得在喇叭上功放上花钱,而不舍得在音源上花钱,其实这是一个误区,让1万元的音响系统值得一万元钱,音源信号非常重要!它会决定您的器材潜力是否能够完全的发挥出来,如果前期改了音响没有升级音频处理器的朋友,可以尝试着升级处理器,经过专业调试,然后对比出来的音响效果就明白“物有所值”这个道理了!

意大利原装进口卓傲雅乐介绍:
  新一代铭器--Completo(雅乐)发烧级两分频喇叭单元充分继承银钻级的血统,银色碳纤维音盆、铸铝盆架、超级橡胶悬边, 继承了银钻级高音特点的雅乐L25T油性丝膜高音单元,创新的采用了诗芬尼全新的金属铭牌, 采用-12dB的创新亚克力透明分频器,令内部的结构与用料清晰可见。从频响曲线图可以看到这喇叭的全频表现非常的平滑。
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意大利是歌剧的发源地,是音乐之都,自然,意大利的卓傲品牌器材也是具有纯正的意大利血统的,好的喇叭器材需要好的功放去驱动,意大利卓傲85.4四路功放和意大利卓傲喇叭出身同门,在风格上,在器材的细节表现都是一致,卓傲的功放驱动卓傲的喇叭是非常不错的选择。
超低频部分依旧选择的是美国捷力系统,一台单路轻松驱动美国捷力10寸超薄低音,功率强劲的功放驱动10寸美国捷力,对低频部分有着非常好的控制力跟表现力,捷力的超低音特性是反应速度非常快,不会有任何的拖泥带水,在汽车音响里,超低频是非常重要的,好的超低音可以让我们听得歌曲很多细节,比如蔡琴的“渡口”大家耳熟能详,很多把这首歌曲做为试听的范本,来验证音响系统是否达到要求的一个标准!如果没有超低音的音响系统,是无法表现这首曲子的鼓点的力度,有了捷力超低音,可以明显听到鼓点敲击的空间感,可以明显听出鼓点堂音~~如果单纯靠喇叭的中低频是无法表现这种力度跟鼓点特有的感觉的~!
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原车喇叭
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一些必要的辅助的音响耗材是非常有用处的,别小看这块银色的晶片,它提升喇叭效果是非常明显的,加装晶片在喇叭后面,喇叭出来的中低频明显饱满跟聚焦,声音非常好听。真的非常神奇!所以,前后四个门都加装了音响晶片。
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前后都是意大利卓傲雅乐的套装喇叭,原来六只喇叭升级为前后共八只扬声器,前后衔接一致,声音的包围感以及表现力,背景音会更好听!
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后门板套装喇叭之高音的安装处理,高音安装在门板上,做了细致的处理,高音与后门板看起来协调一致,没有丝毫的唐突之感。
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器材安装上,没有太多的花哨跟造型,原车位置安装,保留原车完整性。二台功放与DSP吊装在后吧台上方。
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后备箱完工,功放都吊装,超薄低音直接放置在后备箱一角,超薄的箱体基本不占用后备箱空间,同时获得扎实干净的超低频效果!
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器材安装完毕,汕头悦心的专业调音师进行调试DSP音频处理专业软件,修饰每个声音的细节~!
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改装完成以后的音效比原来的BOSE的音质效果提升非常明显,声音干净通透,聆听着仿佛置身于意大利歌剧院的氛围~!这套系统美声的影子,比流行歌曲的风格更有感染力跟穿透力,有着贵气,不同与海螺的小清新和小家碧玉~~!


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