被遗忘了的粤东北红色交通线松口～松源～闽西～中央苏区

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被遗忘了的粤东北红色交通线“松口～松源～闽西～中央苏区”

松源红色苏区重要区域的革命历史贡献

转载;钟春林 全文

山高水长路光明——记通往中央苏区一条鲜为人知的红色交通线

                                                                   钟春林

                                             《福建党史月刊》 1992年11期

   【摘要】：正1929年8月24日,中共闽西特委在致武平县委的信中指出:“……现在特委蜡纸没有了,一切工作都要停顿下来……你们须赶快专人到梅县买到蜡纸送来,以应特委急需。”特委的口气不容置疑,武平县委必须尽快建立到松源、松口,直至梅县的交通据点。中共武平县第一次代表大会为此在“政治决议案”中作出决定:“象洞区委应注意联系松口工作,在象洞与松口之

   【关键词】： 中央苏区红色交通线武平代表大会梅县白区工作中共县委蜡纸光明

   【正文快照】：1929年8月24日,中共闽西特委在致武平县委的信中指出:“……现在特委蜡纸没有了.一切工作都要停顿下来……你们须赶快专人到梅县买到蜡纸送来,以应特委急需.”特委的口气不容置疑,武平县委必须尽快建立到松源、松口,直至梅县的交通据点。中共武平县第一次代表大会为此在“政

    在残酷的斗争中，为了保存梅县“松口～松源～闽西～中央苏区”这条秘密物资供应线，加强对梅县革命斗争的领导，1931年秋，闽粤赣省委派武平象洞区委宣传部长陈仲平到梅县东部的松源地区开展工作，发展党员，随后建立了隶属武平县委直管的党组织，肩负着组织协调由中央苏区派出的人员，到松口、松源来采购国民党严禁出口的药品、食盐、布匹这些中央苏区最紧缺的物资。同时还分批输送党员和进步青年到中央苏区。

    1934年4月1日，国民党第二军军长李扬敬在梅召开军事会议，部署重兵进犯赣南(中央苏区首都瑞金)，中央苏区反“围剿”进入最艰难的阶段。作为中央革命军事委员会划定的中央苏区第三作战区的梅县苏区，不仅是巩固和保卫中央苏区南部边境安全的重要阵地，而且为中央苏区的后勤物资保障、兵员的补充提供了有力的支持。革命武装频频出动，打击反动势力，先后攻打梅南、畲江、长沙乡公所和石坑乡公所，破坏国民党的交通，为保卫中央苏区最南端的区域，浴血奋战，有力地牵制了国民党向江西进剿的大量兵力。梅县苏区的党组织与军民一直坚持斗争。进入三年游击战争与抗日战争时期，梅县成为梅县、武平、蕉岭、上杭等边区党的领导中心。

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