“新奥德赛值得买也值得改”汕头本田奥德赛汽车音响改装

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[LV.8]以坛为家I

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发表于 2016-11-5 17:12:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

第五代奥德赛也就是全新奥德赛,造型一改之前的运动风格,采用全新的外观设计,进气格栅面积加大,并且大面积采用镀铬饰条。新车尾部设计更加具有立体感,棱角分明。车内配备头等舱座椅,整车兼具实用性跟时尚感。标配电动滑门也使整车更显档次,加上一个更有质感的内饰和全新的动力系统,使新一代奥德赛成为MPV市场的宠儿。作为新奥德赛的车主,觉得美中不足的便是原车音响跟噪音问题了。于是车主驾车来到悦心汽车音响商谈初级改装方案。四门做日本中道隔音,前声场安装意大利史泰格IMPERATORE 65C套装喇叭。
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门板隔音密封:
这个部位处理的原因就是奥德赛严重的高速风噪,其实风噪的产生包括几个部分,一个是车辆门板钣金,由于它的面积较大高速产生共振传进车内、二是高速的气流飞快和车身摩擦、包括和挡风玻璃、后视镜、第三种就是门板由于密封不够,气流和门边缝隙的摩擦产生的噪音,这几种噪音汇合而成,就是奥德赛车主听到的,有如四面透气漏风的破房子在风大的天气里发出的呜呜、吱吱呀呀的声音。
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史泰格三分频中低音喇叭安装
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喇叭安装要点:喇叭安装非常重要,声音效果好不好,安装占很大一部分,悦心安装喇叭有5个流程,都是围绕“稳固,密封,安全,防水”四大核心来安装!每一个和木垫圈接触的表面全部做海绵垫圈,就是防止喇叭在安装的过程中漏气,影响喇叭的中低频表现!也是为了防止出现门板共振的声音!细节决定成败,在每一个细节都可以体现出来结果是怎么样的!
A柱倒模出来的效果,悦心师傅精心手工制作
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业内常说,“三分器材,七分装”。前声场中音跟高音定位在A柱上,A柱根据声学原理和声场定位都进行倒膜。
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A柱完成的效果图
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在简约的要求下,我们充分利用了新奥德赛前排两个座椅之间的扶手空位。两台德国MBQUART功放跟魔立方DSP-8放在了扶手箱下的空处,另做工艺使融合于原车的结构。
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低音部分则考虑到车主的简约主张,美国捷力是最好选择。基于劲爆力和最小体积而设计的箱体,符合车内特殊环境。防止声波反射和压缩的冲模铸造铁罩由聚合物氧化处理,避免划伤。美国捷力专业品牌形象早已得到许多国家高素质汽车音响发烧玩家们的推崇,以音质还原力极佳和超强的驱动力著称,用它来展现史泰格IMPERATORE 65C高、中、低音的完美衔接是再合适不过了。
“新奥德赛值得买也值得改”汕头本田奥德赛汽车音响改装
悦心精心制作的CD碟片,为回馈给新老客户
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系统点评:升级后的汽车音响,其所演绎出来的音乐,准确细腻平衡而又显大气,很好的展现了音乐的柔与美,给你带来绝佳的临场体验。经典华美和令人愉悦的灵盈风韵所构成的音乐性,也有以能量感、密度感、信息量、解像力和定位感等诸元素所构成的音响性。既能让我们舒然地享受音乐,又可使我们得以自然地进入到音乐之中,通过深刻感悟音乐中的思想和情感以及与之相关的演化和节奏,从中得到灵魂升腾式的喜悦!

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