日本的铁路便当

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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2016-2-17 20:08:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我们来看看日本的铁路便当

    日本车站便当,经常被拿来羞辱某国的高铁盒饭同行。

    车站便当,日语中称为“駅弁”,它一般不像某国的火车盒饭一样以反派角色出现,相反,它的上场总是能够激发起人们对食物强烈的欲望。

    首先我们来看看日本车站便当长啥样。随便找了个车站便当的供应商产品页。











    咕~~(╯﹏╰)b……

    以上这些便当的价格在1150-1800日元之间,合某币65元到101元。

    确实很贵。

    不过别忘了日本的人均月薪相当于16000元某币。折算下来,不科学地说,日本车站便当的价格相当于20元到30元盒饭的水平吧。

    车站便当能秒杀火车盒饭?

    所以,一个问题来了,同样是火车上的饭,为啥作为一顿饭的差距,他就这么大呢?

    首先,日本的车站便当是新鲜的。

    日本卫生部对日本列车便当有着严格的要求,便当必需是当日做好的。日本人民向来以节约著称,所以对每天供应的便当数量有着严格的计划性,造成的浪费很少。

    而现做的食物最大的一个好处就是好!吃!啊!

    除了能够保证现做的以外,日本便当对火车便当的季节性也有着严格要求。各式料理随季节变化而不断更改。当然最典型的还是吃鱼~作为一个岛国,日本人每个季节的每个时期都有不一样的鱼品可以吃~

    最大的志愿就是去日本坐几次火车,春天吃鲷鱼便当, 夏天吃鳗鱼便当, 秋天吃鲭花鱼便当和秋刀鱼便当, 冬天吃鲥鱼便当……


    其次,日本人民吧,他们是有食冷习惯的。日本快车便当行业不必过分地考虑保鲜问题,不用重复加热,便当也就保证了口感,味道上也就有了保证。

很多问题,背后往往都是体制问题。日本的车站便当业一直都是自由竞争。日本每一个中转站都有很多很多很多很多很多公司贩卖列车便当,这家不好吃可以换一家吃,换一家吃不好吃,可以再换一家吃。为了赢得顾客,每家便当公司都努力提升质量,做好宣传,不仅做好吃,还玩出花来吸引客人。

    比如卖个萌。



    另外还会根据热映的电影,推出主题限时便当;一堆便当公司凑一块,评选人气便当。这种挖空心思的竞争,自然使得车站便当越来越好,好到可以在市区开店,称之为“駅弁屋”,专门出售车站便当,让你不用坐火车也能享受美味。





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