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[LV.1]初来乍到
近日随着伊朗F-4鬼怪战斗机的坠毁,伊朗空军再次走入我们眼帘之中。去年伊朗核项目达成的协议使得中国向伊朗的武器出口得到了恢复。而伊朗目前的主力战机F-4,其实在1966年至1968年期间,美国交付给伊朗的,首批交付32架。主要型号F-4D、E战机。而在世界各地的现役部队中,伊朗的F-4D战斗机是最后一批幸存的同型号战斗机。
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之后,伊朗在1971年至1979年之间共获得180架F-4E战斗机。由于两伊战争的战火,伊朗战机损失虽然不大,但是由于不会修理,导致100多架F-4战机在战争期间趴窝,甚至最惨的时候只有6架F-4能用。而两伊战争结束后,幸存下来的F-4D战斗机普遍作战能力不强,但是主要执行了近距离空中打击任务。
但是伊朗本国实力太糟糕,那么怎么办呢?伊朗这个想到了中国!而中国对F-4鬼怪战斗机并不陌生。因为早年一架美国F-4战机被击落后我们实体测绘过。但是我们缺乏一架整体机,而伊朗正好也愿意提供F-4战机。双方一拍即合,由中国负责整体技术升级指导,伊朗负责最后维修。第一阶段升级包括显示器、发动机仪表、其他数据等。最为主要的是采用了中国最新的雷达取代原有的美制雷达,加装了中国的新型高频/甚高频无。
第二阶段安装中国产的新式头盔显示器,并兼容武器系统容纳中国产的霹雳-7空空导弹和霹雳-12主动雷达导弹等。还加装了中国制造的雷达警报器和2部中国电子干扰器。
据俄罗斯媒体报道1架F-4在伊朗飞机工业公司进行最初的试验,这次改造加装了新式的雷达以及所需要的子系统。最困难的地方是加装中国产的雷达,伊朗人表示好在有中国顾问和技术人员在旁边协助。双方经历了20个月、超过2.5万小时的加班加点后,该机在2011年终于完成大修。但是伊朗维修F-4战斗机确实是治标不治本。
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