10月销量公布 吉利轿车为什么卖得那么好

梅州吉沃汽车

吉利，是一汽车品牌。吉利需求在入世后不断升温，并在2003年达到了沸点，正是这3年的火爆，给了所有已经进入或打算进入的投资者极大的诱惑，也正是这入世三年的火爆，让吉利有了迅速壮大的机会。然而车市风云突变，2004年的车市又急剧降温，除了少数吉利车型生意依旧红火之外，整个车市或多或少有些疲软，当然，这也让所有狂热中的吉利汽车参与者（制造商、销售商、消费者）更加清醒和理性，进入2005年后，整个车市显得更加四平八稳。

作为中国汽车工业自主品牌的缔造者，李书福[2]以及吉利汽车一向是业界的关注焦点。从创立至始，吉利一直以超常规的速度发展，不仅成功挑战了外资品牌与合资品牌一统中国汽车市场的局面，而且用实力证明了中国自主汽车品牌同样可以获得出色的发展业绩。

近日，各大车企陆续公布了10月份的新车销量数据。在“金九银十”并临近年底和相关刺激政策的作用下，10月的销量数据备受关注。2015年10月份吉利汽车的销量为49500辆，较去年同期增长约12%，较2015年9月增长约17%。其中，2015年10月帝豪销量20079辆，较去年同期增长6%；远景销量13736辆，较去年同期有超过六倍增长；而作为吉利的明星车型，博瑞10月份销量再创新高达4979辆，较上月增长21%。

1-10月份吉利汽车累计销量404863辆，同比增长约26%，完成全年45万辆的销售目标90%。按目前的销售趋势预计，吉利超额完成今年的销量目标毫无压力。

其中，新帝豪10月份销量达到了20079辆，作为自主品牌唯一一款车型，强势进入全国轿车销量排行榜前十强。继续拉大了与其他自主品牌轿车的销量差距，并与速腾、朗逸、轩逸、英朗等热门合资轿车同台竞技。新帝豪通过极强的产品力和性价比优势，持续受到消费者的热捧，其累计销量正向一百万台迈进。

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