1.2T诠释小T大作标致308S加冕双料冠军

东风标致梅州店

6月17日，在德国斯图加特展览会上，2015年“国际年度发动机”大奖名单出炉，东风标致308S所搭载的1.2THP涡轮增压直喷发动机以高性能、低油耗、超平顺的显著优势在1.0L-1.4L发动机组别里脱颖而出，以强悍的性能赢得了专业人士的一致肯定，一举斩获殊荣。
年度国际发动机评选是由全球著名发动机专业技术刊物《engine technology international》主办，评审团由来自31个国家的65位专业评委组成，其评选结果在整个汽车界具有最权威、最全面的参考意义。而1.2THP涡轮增压直喷发动机凭借其高性能、低油耗、超平顺的特性征服了在场评委，并以多项革新性技术获得243分，荣膺1.0L-1.4L组别桂冠！这一得分比同组别第二名整整高出69分，完美诠释了什么叫做小“T”大作。放眼遍观此次2015年“国际年度发动机”大奖的获奖选手，一个个都是如雷贯耳：1.8L-2.0L组别冠军是AMG的2.0T涡轮增压发动机；3.0L-4.0L组别由迈凯伦3.8L双增压V8发动机拔得头筹；2.0L-2.5L组别是奥迪2.5L五缸涡轮增压发动机称霸……在名单中，东风标致308S搭载的这款1.2THP涡轮增压直喷发动机是此次获奖名单中最年轻的选手，初次参选就能有如此表现，“超级智能运动型车”的热血强“芯”，就是这么锐不可当！

早在去年，标致308便摘得“2014年欧洲年度车”的桂冠，使其未入国门便备受期待。如今, 进入国内的东风标致308S，其搭载的发动机再斩殊荣，无疑再次展现了“超级智能运动型车”的极致实力，使其一举成为国内紧凑运动型车市当之无愧的“双料冠军”。
【热血动力 勇夺桂冠】

1.2T 涡轮增压直喷发动机
激情、热血，这便是东风标致308S澎湃动力最直观的表现。作为东风标致旗下最新战略车型，308S采用了“热血的”T+STT 高效动力，完美解决“强动力”和“低油耗”之间的矛盾，而刚刚斩获殊荣的1.2THP涡轮增压直喷发动机无疑发挥了举足轻重的作用。1.2THP发动机排量虽小，却劲头十足，不仅拥有小“T”大作的能力，其高达100千瓦、230牛·米的暴强参数更是完爆市场主流1.4T发动机。这种能力让东风标致308S不仅起步迅猛，其加速的持续性也很出色，中后段的加速超车令人大呼过瘾，印象深刻，稍一发力就可以轻松秒掉对手。
不仅如此，1.2THP涡轮增压发动机拥有平衡轴系统、内置湿式正时皮带系统等多项先进技术的应用，保障了其平顺性、稳定性和耐用性，降低了养护成本。更值得称道的是，配合STT发动机启停技术，1.2T版本的308S，其百公里最低油耗仅为5.2L，轻松上榜节能惠民目录，名次位居前列。
【先进配置 捍卫双冠王名号】

强劲的动力无疑使308S问鼎同级车型中的动力王者，而众多高端先进的配置更提升了308S的市场竞争力，捍卫了其“2014年欧洲年度车”的王者尊严。
308S携“我要的”i-Cockpit唯我座舱与“超拽的”极智装备撼世来袭，以新颖个性的配置将科技与智慧融入了每一位消费者的驾驭生活。无论是功能丰富的9.7吋超大触控屏幕，还是City Park 智能泊车辅助与盲区探测等安全配置，308S都用最前沿的科技使驾驭更加安全，更加便捷。同时，308S“嗨爆的”绝赞视野，无疑是为S MAN量身定制的个性标签，1.444㎡全景天幕玻璃顶及全LED灯光系统的清晰视界，不仅带来了更开阔、独特的视觉冲击，其呈现出的先锋时尚的汽车生活也必将引得无数消费者的倾慕与追捧。
凝聚年度国际最佳发动机的巅峰动力，彰显“2014年欧洲年度车”的王者实力，308S用它“热血的”T+STT高效动力，超拽的”极智装备、“我要的”i-Cockpit唯我座舱、“嗨爆的”绝赞视野四大超强属性释放出“双料冠军”的极致魅力。我们相信，品质出众的308S必定会掀起国内紧凑运动型车市的潮流革命，以“超级智能运动型车”的王者姿态，重新定义市场标准，展现“我 无所畏”的新锐态度。