汽车消费理性回归 小型车进入“新嘉年华”时代

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[LV.7]常住居民III

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发表于 2014-11-19 10:31:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 梅州铁诚福特 于 2014-11-19 10:33 编辑

       曾几何时,“高大上”的豪车颇受消费者青睐,而小型车市场备受冷落,这一现象就像电影《大腕》里的经典台词所描述的境界,“不求最好,但求最贵”。然而随着市场的发展,小型车品质越来越高,这些一度是豪车才具有的“设计精良”、“动力强劲”、“配置高端”等产品优势越来越多地展现在小型车上;同时,中国消费者对小型车的消费理念也在发生变化,正逐渐趋同于欧美小型车畅销的国家。国内小型车开始呈现出回暖趋势,不少精品小车倍受新兴购车群体,尤其是年轻消费群体的欢迎。从近期奥迪A3的上市就不难看出小型车市场热度正酣,这无疑在传达着这样一个信息——消费者对于汽车的需求正在回归理性,小型车市场方兴未艾。

      实际上,小型车始终没有淡出过人们的视线,只不过在过去,小型车普遍给人一种“备用车”、“替代品”的印象,购车者也通常是因为资金不足等原因,将其作为无奈的第二选择。但随着国内汽车消费理念的成熟,和环保观念的普及,人们渐渐发现,小型车或许从头到尾都被误会了。你看那时尚动感的整车外观、灵活轻便的出行方式、不输高端车型的拥车体验、独特前卫的个性配置,以上种种组合造就了小型车销量的回温。这无一不在告诉人们,消费者对小型车认可度正不断提升。

      以1.0GTDi福特新嘉年华为例。这款福特的经典小型车已多年蝉联全球小型车销量冠军,其在中国市场的表现也异常亮眼。这得益于它经过仔细打磨的整车品质。

      首先,1.0升新嘉年华的动力系统再次给人惊喜。其搭载了蝉联2012年和2013年“国际年度发动机”称号的1.0升EcoBoost®GTDi发动机。该发动机集涡轮增压、燃油直喷和双独立式凸轮轴可变正时三项先进技术于一身,能实现最大功率92千瓦/6000转,最大扭矩170牛∙米/1400-4500转,动力性能可以匹敌传统1.6升自然吸气发动机。配合PowerShiftTM6速双离合变速器,消费者在畅享驾驶乐趣的同时,还带来百公里5.5升同级最低油耗。更值得一提的是,通过发动机技术的革新,1.0升新嘉年华大幅度降低了辐射噪音。驾驶感受更加澎湃、环保,乘坐环境更为安静、舒适,这已是对高端车型才有的要求。

      其次,1.0升新嘉年华的智能科技配置也很有竞争力。同级独有的车载多媒体通讯娱乐系统SYNC®,可让车主通过蓝牙将手机与SYNC®连接,只要说出简单的指令,就可轻松实现语音拨号、声控播放音乐和语音播报短信等功能。同级领先的智能无钥匙进入和“Ford Power”智能一键启动,则让车主轻松解锁、发动爱车,再也不必在慌忙中寻找车钥匙。多项前瞻智能科技配置使新嘉年华处处更为高端豪华,拥车体验也更为方便快捷。

      在外型设计上,新嘉年华夸张却流畅的线条传递着福特家族的独有设计语言,以及在豪华品牌的车型上才常见的日间行车灯等,使消费者在这款小车时尚动感的外表背后看得见福特的品牌积淀。这就让消费者觉得,即使是小型车,新嘉年华依然是一款精品,值得购买。

      如今,像新嘉年华这样的都市精品小车正越来越受到市场青睐,它们不断提升着小型车的拥车体验。而市场的火热代表了消费者的选择,不得不说,中国消费者的汽车消费理念也正日趋成熟,豪车只能代表身价,却代表不了思想,就如看尽繁华似锦,才能拥有气定神闲的生活格调,因为见过了豪车的奢靡宴会,我们才有底气迎接这个小型车的“新嘉年华”时代。


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[LV.5]常住居民I

沙发
发表于 2014-11-21 12:46:51 | 只看该作者
我来支持下老美的车
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