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广汽菲亚特
作为一款由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队倾力打造的车型，Ottimo致悦源于大师之手，承载菲亚特百年工业设计底蕴，萃取了菲亚特集团旗下超跑品牌的设计精华，令意式设计风格和凌厉运动气势完美相融。、

广汽三菱

新劲炫的A柱倾斜角度比较大，风阻系数只有0.33，低于多数同级别车型，这使得新劲炫具备更强的公路驾驶能力，高速行驶的时候也可以有效降低风噪。

广汽传祺

与传统SUV相比，传祺GS5的造型具有视觉冲击力，流线车体散发出强烈的时尚感。从概念车X-power到量产车传祺GS5，来自欧洲的设计团队将简洁而富有光影变化，有气韵流动的线条组合，富有张力的曲面衔接，定义为未来市场的主流设计方向，也将其定义为传祺GS5的欧陆造型设计理念。曾服务于奔驰德国研发设计中心，现任广汽研究院造型设计总师的张帆表示，“欧陆风格是现代最领先的造型语言和造型风格，同时我们又融入了中国元素，将中国哲学中正反曲面变化交接，体现为有张力的线条。