江南新城道路交通规划图（修改中）

无星无杠

　　　　　　　　　　　　　　　江南新城道路交通规划图（修改中）
　　江南新城道路交通规划图（修改中）

　　对外交通连接：梅州江南新城未来具有优越的对外交通条件，拥有航空、铁路、高铁（轻轨）、高速公路、国道等多种交通方式，构成直通广州、汕头、龙岩、漳州及国内其他主要城市的多方式立体对外交通网络。

　　公路方面，梅大高速东西向经过江南新城，并在新城西侧设出入口1处，极大地增强了新城与广州、河源、汕头等周边城市的高速直达能力。国道G206为新城西边界路，串联中心城区、江南新城、长沙片区、畲江片区，为新区的发展带来直接的动力。

　　铁路方面，规划对现状广梅汕铁路、梅坎铁路进行提升改造，增强普通铁路线的对外服务能力。同时，规划广杭高铁在新城南侧经过并设立长沙站，将给新城的发展注入新的活力，为内外交流提供更为便捷、畅通的出行平台。

　　对内交通连接：江南新城主要通过1处高速出入口、3条交通性主干道、4条生活性主干道以及部分主要次干道实现内外交通的衔接转换。主要转换节点共11处，其中高速公路引道与G206规划采用立交方式，保证新城与高速公路系统联系的高效、畅通。

此外，江南新城内部未来将有多条铁路经过，区内的梅州车站以及南部的长沙高铁站将成为新区与外部区域联系的重要节点。利用畅通的道路交通网络，新城还可便捷地与梅县机场实现对接。

　　

　　道路等级与断面：江南新城规划道路分为交通性主干道、生活性主干道、次干道、支路四个等级。江南新城北部地块与中心城区衔接，主要体现核心服务功能，道路网络规划为方格网，且路网密度相对较大，主要干道包括客都大道、中环路、华南大道、彬芳大道等。江南新城南部地块主要为山地，规划结合山体灵活设计道路走向，凸显自然、生态的特色。

　　

　　道路断面设计（详细图纸可至网络公示处查阅）在满足新城交通需求的前提下，通过断面划分和绿化布置，形成优美的城市环境和宜人的城市尺度；城区中轴线两侧主要道路结合两侧绿地打造生态绿道，实践绿色慢行交通的理念。

避风堪

看不出什么效果，希望不要又来个四车道的，梅城的城市道路大小了

无星无杠

回复 避风堪 的帖子

不断修改中。

天与地

加快建设。。别让百姓等。

芝华士

大师真是全能高手啊厉害

腌面

芝华士 发表于 2013-12-30 09:14
大师真是全能高手啊厉害

在时空中，确实大师最厉害。

芝华士

腌面 发表于 2013-12-30 09:57
在时空中，确实大师最厉害。

腌面也这么认为啊

腌面

芝华士 发表于 2013-12-30 09:59
腌面也这么认为啊

是的，梅城没有哪个角落没留下杠哥的脚印的。没有你想不到的，他都去得到。

腌面

应该评选杠哥为时空最忠实粉丝

芝华士

腌面 发表于 2013-12-30 13:48
是的，梅城没有哪个角落没留下杠哥的脚印的。没有你想不到的，他都去得到。 ...

梅州通，无星大师是也